增加主要汽車製造商的業績、高管評論，第 2、5-8 和 13-14 段

Nathan Gomes/Nora Eckert

路透社10月1日 - 儘管存在關稅和其他不確定性因素，美國第三季度汽車銷量預計將增長約6%，因為美國人繼續以驚人的速度購買汽車。

幾家最大的汽車製造商週三報告稱，7月至9月美國汽車銷量健康增長。通用汽車GM.N和福特汽車F.N的汽車銷量分別增長了8%，豐田汽車7203.T北美分公司的汽車銷量增長了14%。

市場研究公司考克斯汽車公司（Cox Automotive）預計，7-9月美國新車銷量約為414萬輛，去年同期為390萬輛。

美國總統唐納德-特朗普（Donald Trump）的 (link) "一大美麗法案"（One Big Beautiful Bill）於本週二終止了對新購買電動汽車的7500美元稅收抵免 (link)，導致本季度 (link)。

特朗普的關稅政策也影響到了汽車行業，導致零部件價格上漲。儘管如此，汽車製造商並未以提高價格的形式大幅轉嫁這些成本，迄今為止， (link)，新車需求保持穩定。

通用汽車北美業務總裁鄧肯-奧爾德里德（Duncan Aldred）表示，與幾個月前相比，消費者對關稅和潛在漲價的擔憂似乎有所減少。

"他週三對路透社說："我認為，穩定、明朗以及沒有出現人們擔心的大規模漲價纔是真正推動市場的因素。

現代汽車005380.KS北美首席執行官蘭迪-帕克（Randy Parker）表示，他預計該行業的強勁銷售將持續到今年年底，理由是聯儲局降息 (link)。

"帕克說："我們將在年終大展宏圖。

考克斯在一份報告中說，9 月份中型跨界車和皮卡的需求依然強勁。

不過，考克斯的分析師查理-切斯布勞（Charlie Chesbrough）在報告中說，隨着企業轉嫁增加的成本，預計未來幾個月新車銷量將有所減弱。

"Chesbrough說："更多加徵關稅的產品正在取代現有庫存，隨着汽車製造商轉嫁更高的進口成本，預計價格將被推高。

據考克斯稱，通用汽車預計將在本季度穩坐頭把交椅，豐田和福特緊隨其後。特斯拉的銷量預計將下降近 6%。

這家日本汽車製造商並沒有因為特朗普的徵稅而轉移生產，它在8月份表示，將面臨95億美元的關稅衝擊 (link)。儘管如此，豐田品牌的銷售主管達蒙-羅斯（Damon Rose）仍然為提價敞開了大門。

"我們確實認為行業內會有一些價格上漲。我們一直在監測和跟蹤，"羅斯說。"但從豐田的角度來看，我們將是追隨者，而不是先行者。

市場數據提供商J.D. Power上個月表示，9月份新車平均零售價預計將達到45,795美元，比去年上漲1,310美元。

7月和8月，平均漲幅分別為938美元和985美元。

標普全球移動通信公司預計，受經濟承受能力問題、電動汽車銷量下降以及未來幾個季度經濟放緩預期的影響，汽車需求將在今年年底趨於平緩。

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