（來源：上觀新聞）
國慶中秋雙節期間，貴州花江峽谷大橋的「雲渡服務區」遊人如織，各地遊客慕名而來，只為打卡這座兼多項世界之最的超級工程。據數據顯示，假期前兩日（10月1日至2日），該橋的參觀名額已全部約滿，熱度可見一斑。
與此同時，有着「雲端天路」之稱的九綿高速，也在國慶前夕通車，這條高速公路不僅將成都到九寨溝的通行距離縮短一半，同時自身也正在成為新晉網紅景點。如央視評論所言，如今的大型基建，正悄然轉變為文旅領域的「頂流」。
事實上，大型基建「變身」旅遊資源的趨勢早有跡可循。從早期的三峽工程，到如今的港珠澳大橋，這些彰顯國家工程實力的現代化基建，早已超越「單一功能工程」的定位，成為所在地區的標誌性景點與旅遊名片。
從技術維度看，現代大型基建往往代表着頂尖工程水平，其「突破性」本身就是強大的吸引力。比如港珠澳大橋，作為世界最長跨海大橋，其超長大跨度、超高抗風抗震標準、複雜海洋環境適應性等工程參數，本身就構成了遊客的「打卡理由」。
從文化維度看，優秀的建築工程都不會是「孤立的工程」，往往會不同程度融入當地一些文化元素。如位於貴州的平塘特大橋——其橋身選用的藍色，靈感是源自當地少數民族傳統服飾的經典配色，這讓冰冷的橋樑在大自然中也染上了「文化溫度」。
此外，如今不少大型基建項目在設計之初，就能跳出「純交通功能」的框架，以花江峽谷大橋為例，專門設計了200餘米高的觀光電梯，雲端咖啡廳，蹦極等設施，圍繞大橋打造出多個新消費場景，最終形成了「橋旅融合」的全新網紅景點。
隨着旅遊消費升級，遊客愈發追求「稀缺化、個性化」的體驗，而大型基建恰好具備這些特點。基建變「文旅頂流」不僅是功能疊加，也是「工程思維」向「用戶思維」的轉變。當一座橋、一條路同時具備「震撼的技術實力、可觀賞的美學設計」，這些超級工程也從「服務設施」發展到了「旅遊景觀」，還能成為一個區域的「新地標」，為文旅市場注入源源不斷的活力。
原標題：《微言 | 從「超級工程」到「文旅頂流」：基建何以成為假期打卡新地標？》
欄目主編：範兵、張裕 題圖來源：新華社
來源：作者：文匯報 王布米