又是一年國慶，很多新能源車主遇到的頭號難題就是充電。出門在外充電難，幾乎年年都會引發社會關注，但目前充電的設施還是以慢充私樁為主，光是排隊等待時間長不說，還很難找到快充樁，充電更是耽誤時間。這個痛點想從源頭上解決，只有一個答案——充電基礎設施升級。讓很多電車車主欣喜的是，改造充電設備這件事，今年還真有希望了。7月7日，國家發改委等四部委印發《關於促進大功率充電設施科學規劃建設的通知》，率先對重大...
網頁鏈接又是一年國慶，很多新能源車主遇到的頭號難題就是充電。出門在外充電難，幾乎年年都會引發社會關注，但目前充電的設施還是以慢充私樁為主，光是排隊等待時間長不說，還很難找到快充樁，充電更是耽誤時間。這個痛點想從源頭上解決，只有一個答案——充電基礎設施升級。讓很多電車車主欣喜的是，改造充電設備這件事，今年還真有希望了。7月7日，國家發改委等四部委印發《關於促進大功率充電設施科學規劃建設的通知》，率先對重大...
網頁鏈接免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。