從第 3 段開始，增加了背景、首席執行官評論、公司關於飛機租賃的聲明

Sabrina Valle

路透社紐約10月3日 - 美國精神航空公司（Spirit Airlines）首席財務官弗雷德-克羅默（Fred Cromer）週五在與債權人的虛擬會議上表示，作為全面破產重組進程的一部分，該公司計劃將機隊規模縮小近 100 架飛機，並退出十多個 美國市場。

精神航空（Spirit Airlines）在經歷了長期的財務壓力後申請了破產保護。 克羅默說 ，這家低成本航空公司目前運營著 214 架飛機，正在利用破產工具取消無利可圖的航線，並縮小其網絡覆蓋範圍。

克羅默說，這一戰略有望為公司節省 "數億美元 "的成本，使其能夠 "支持一個更小、更強大的精神航空公司"。

精神航空在一份聲明中表示，該公司已於週四向法院提出申請，要求駁回另外 87 架飛機的租約。"我們將繼續與包括我們的出租人在內的主要利益相關方進行接觸，這是我們正在進行的重組工作的一部分，目的是讓精神航空面向未來。

克羅默說，低成本航空公司運力過剩，加上客運需求低迷、定價面臨巨大下調壓力，以及傳統航空公司低價座位的大量湧入，導致該公司破產。

"他說："雖然業界在 2025 年初對經濟反彈抱有希望，但事實並非如此。"這顯然導致了我們今天的局面"。

他沒有具體說明削減機隊的最後期限。

"克羅默說："今天，我們有 214 架飛機。"我們說的是數量級，即減少近100架飛機"。

最近幾周，作為重組計劃的一部分，精神航空已宣佈計劃退出包括康涅狄格州哈特福德和明尼蘇達州明尼阿波利斯在內的十多個美國機場的服務，並暫停了大約40條航線。目前尚不清楚已經削減了多少航線。

該公司還拒絕了租賃商 AerCap AER.N的 27 架飛機的租賃合同，並終止了 12 個機場租賃合同和 19 個地勤協議。

作為交易的一部分，AerCap將向Spirit支付1.5億美元，以解決雙方在涉及36架空中客車AIR.PA飛機的交易上的爭議，這些飛機將於2027年至2028年交付。

(為便利非英文母語者，路透將其報導自動化翻譯為數種其他語言。由於自動化翻譯可能有誤，或未能包含所需語境，路透不保證自動化翻譯文本的準確性，僅是為了便利讀者而提供自動化翻譯。對於因為使用自動化翻譯功能而造成的任何損害或損失，路透不承擔任何責任。)