IT之家 10 月 8 日消息，美國能源部擬進一步削減數十億美元聯邦資金，福特、通用汽車和斯特蘭蒂斯等多家汽車製造商以及衆多前景可期的初創企業可能受到特朗普政府決策的影響。

據 TechCrunch 對一份尚未公開的內部文件的分析，擬議中的預算削減將取消向十餘家初創企業授予的超過 5 億美元合同。這些被提議取消的資助項目均為依據《兩黨基礎設施法案》（Bipartisan Infrastructure Law）所批准的撥款。此次新披露的削減計劃是在上週特朗普政府宣佈將削減逾 75 億美元（IT之家注：現匯率約合 535.08 億元人民幣）合同的基礎上追加提出的，其中許多削減項目此前從未報道。

受影響的不僅限於初創企業。根據文件，戴姆勒北美卡車公司（Daimler Trucks North America）、福特、通用汽車、哈雷戴維森（Harley-Davidson）、梅賽德斯-奔馳廂式車部門、斯特蘭蒂斯（Stellantis）以及沃爾沃美國技術公司（Volvo Technology of America）等企業也將面臨數億美元資助的取消。消息人士向 TechCrunch 證實，這些確為正在考慮中的削減方案。

通用汽車可能損失至少 5 億美元的聯邦「國內製造轉型撥款計劃」（Domestic Manufacturing Conversion Grant Program）資金。這筆資金原計劃用於改造位於密歇根州的蘭辛大河裝配廠（Lansing Grand River Assembly Plant）。該公司已於 2024 年 7 月宣佈，將在該工廠生產包括混合動力車型在內的電動化車輛。

部分被取消的資助金額巨大，一旦落實，勢必嚴重影響相關初創企業的運營。此前一週已有部分擬議削減名單泄露，但此次披露的多數項目屬首次曝光。

在擬被取消的資助中，有兩項金額超過 1 億美元。其中之一是授予材料科技初創企業 Brimstone 的 1.89 億美元撥款，該資金本將用於建設一座可顯著減少二氧化碳排放的工廠，以生產波特蘭水泥、氧化鋁及其他建築材料。

另一項高額資助則流向芝加哥初創企業 Anovion，該公司正致力於建設一座工廠，以實現鋰離子電池用合成石墨的本土化供應。目前，全球石墨市場主要由中國企業主導。

電池材料初創企業 Li Industries 曾依據《兩黨基礎設施法案》獲得 5520 萬美元資助，用於磷酸鐵鋰（LFP）電池的回收利用，旨在削弱中國在該供應鏈中的主導地位。

其他水泥領域初創企業也在削減名單之列。總部位於馬薩諸塞州薩默維爾市的 Sublime Systems 曾獲 8690 萬美元資助，用於建設超低碳水泥工廠；而位於山景城的 Furno 公司則將失去其 2000 萬美元撥款，該項目原本用於在芝加哥建造一座示範性模塊化水泥窯爐。

多家建築新材料企業亦受波及。生產住宅與商業建築隔熱材料的 CleanFiber 和 Hempitecture 分別面臨 1000 萬美元和 840 萬美元撥款被取消的風險。工業熱泵製造商 Skyven Technologies 以及高性能節能窗製造商 Luxwall 則將分別損失 1500 萬美元和 3100 萬美元資助。

值得注意的是，至少有一項擬議中的削減似乎與本屆美國政府推動能源與人工智能領域主導地位的目標背道而馳。TS Conductor 公司可能失去 2820 萬美元的資助，該公司研發先進的電力導體技術，有望將現有輸電線路的輸電容量提升兩至三倍。該技術有助於緩解電網瓶頸，並提高數據中心更快獲得穩定供電的可能性。