IT之家 10 月 7 日消息，汽車媒體 BMW Blog 昨日（10 月 6 日）發佈博文，報道稱寶馬正加速邁入「新世代」（Neue Klasse）電動化時代，其標誌性產品 3 系的純電動版本 —— 全新 i3 轎車（代號 NA0）將於 2026 年亮相。

消息稱全新 i3 轎車（代號 NA0）並非基於現有燃油車平臺的「油改電」產品，而是在全新純電架構上從零打造的革命性車型，將成為繼 iX3 SUV 之後第二款誕生於該平臺的車型。

根據生產計劃，全新 i3 轎車將於 2026 年 7 月在寶馬慕尼黑工廠啓動量產，該工廠也將轉型為品牌首批純電動汽車專屬製造基地之一。面向美國市場的車型預計於同年 11 月投產。

產品陣容方面，雖然未經官方確認，IT之家援引博文介紹，預估會有以下車型：

i3 20 – 入門級單電機車型

i3 40 – 中檔後輪驅動車型

i3 40 xDrive – 雙電機全輪驅動

i3 50 – 高輸出長距離版本

i3 50 xDrive – xDrive 變體，首發版本

i3 M60 xDrive – 高性能旗艦

電池方面，全新 i3 將搭載寶馬第六代 eDrive 電驅系統，並採用能量密度更高的圓柱形電池單元取代現有的方殼電池。相比前代技術，新電池系統的能量密度提升了 20%，充電速度加快了 30%，整體能效也優化了 25%。

得益於 800V 高壓架構，其充電峯值功率有望達到 405 千瓦，在理想條件下僅需充電 10 分鐘，即可獲得約 350 公里（WLTP 標準）的續航里程。

寶馬官方曾公佈 iX3 的 WLTP 最大續航可達 805 公里，預示着 i3 轎車也將具備頂級的續航水平。

內飾方面，全新 i3 將首次搭載寶馬 iDrive X 操作系統，並引入「全景視覺顯示屏」（Panoramic Vision），該技術可將行車信息投影於前擋風玻璃底部，取代了傳統的儀表盤。中控臺則由一塊 17.9 英寸的超大顯示屏主導，配合帶有觸覺反饋按鈕的極簡方向盤。

寶馬將 i3 轎車的定位直接瞄準特斯拉 Model 3、Polestar 2 以及梅賽德斯-奔馳和奧迪即將推出的電動轎車。

i3 50 xDrive 很可能在價格和性能上與特斯拉 Model 3 長續航版相媲美，而 M60 xDrive 則可能與 Model 3 性能版和更高端的 Lucid Air Pure 直接競爭。

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