從目前車企所公佈的9月銷量數據來看，比亞迪仍然會毫無懸念的再次蟬聯國內車企的銷量冠軍。旗下四大品牌累計的銷量達到了39.7萬輛，再次逼近40萬輛大關。

銷量主力離王朝和海洋，9月累計的銷量接近36萬輛。方程豹品牌在啱啱過去的9月份，表現十分搶眼，銷量首次突破2萬輛，達到了2.4萬輛。不僅實現了環比增長48.3%、同比增長341%的同環比大幅增長，而且更是創下了品牌自成立以來的單月銷量最高紀錄。

需要特別說明一下，方程豹品牌之所以能有如此高的增幅，主要是因為啱啱上市的鈦7和鈦3兩款車型勢頭很猛，鈦7銷量為8128輛，鈦3銷量為8902輛。

當然，豹5和豹8表現也不算差，銷量依次為5425輛和1666輛。

騰勢9月銷量12407輛，仰望9月銷量758輛。

今年1~9月，比亞迪累計銷量已經超過326萬輛，其中海外市場銷量為70.2萬輛。按照這個銷量進度，今年比亞迪海外出口量突破百萬大關應該問題不大。

對於比亞迪9月的銷量成績，有個別觀點認為比亞迪巔峯已過，理由是比亞迪9月銷量環比略有下降。針對這個觀點，車快評想表達的意思是現在下這樣的結論，還為時尚早。

不可否認，作為國內車企的銷量冠軍，如今的比亞迪壓力確實是有的。而且面臨競爭已經近乎慘烈的市場，想要長期保持月銷40萬輛的成績也存在一定難度。但根據市場表現來看，即便是銷量同比略有下降，但比亞迪依舊很強。其銷量冠軍的地位，短時間內沒有車企能夠撼動。

最新的消息，在今年10月僅僅是比亞迪王朝網，就會推出多款新車。

按照時間順序來梳理一下，先是在10月9日亞迪唐L會上市2+2+2的6座版車型，第二排配備兩個獨立的航空座椅。這也就意味着國內大6座SUV市場，競爭將會進一步加劇。

10月16日，宋L和宋Pro也會推出新車，除了全系配備懷擋和手機無線充電功能外，純電續航里程也會提升至200公里。

到10月下旬，漢L「玄武岩灰」全新配色車型和夏Pro DM-i也將會上市的。夏Pro DM-i不僅純電續航會提升至160公里，同時還將會搭載激光雷達，智能輔助駕駛功能會進一步提升。

除了王朝網，海洋網、方程豹和騰勢大概率也會推出新車，目前已知的全新方程豹豹5和騰勢N8L在近期也都會上市。