業內稱，「兵來將擋水來土掩」，實際情況並不會比想象的更糟。 「目前我們的訂單已排至2029年。訂單主要來自亞洲和歐洲，美國訂單為零。」上海外高橋造船廠負責人告訴第一財經，美國本身並非船東集中的國家，但美國最近的舉措，限制的不僅僅是中國建造的船舶，還把中國擁有或運營的船舶列在第一位，「主要限制的是跑美國航線的船，和船東國籍沒有關係，涉及船東航線的部署等，問題就比較複雜也比較敏感」。 近日，...
網頁鏈接業內稱，「兵來將擋水來土掩」，實際情況並不會比想象的更糟。 「目前我們的訂單已排至2029年。訂單主要來自亞洲和歐洲，美國訂單為零。」上海外高橋造船廠負責人告訴第一財經，美國本身並非船東集中的國家，但美國最近的舉措，限制的不僅僅是中國建造的船舶，還把中國擁有或運營的船舶列在第一位，「主要限制的是跑美國航線的船，和船東國籍沒有關係，涉及船東航線的部署等，問題就比較複雜也比較敏感」。 近日，...
網頁鏈接免責聲明：投資有風險，本文並非投資建議，以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請，作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考，不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證，投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。