10月9日消息，蔚來官方宣佈，蔚來將會從今年底到明年一季度，陸續在多個平臺推出世界模型2.0的迭代版本。

世界模型2.0目標是基於世界模型的時空認知能力，加入語言，構建Open-set（開放集）智能引擎實現開放交互。

屆時，用戶將不再侷限於有限的指令集，而能夠自然表達，系統正確理解並執行。同時，新版本將會通過強化學習，進一步增強長時序的能力。

例如，在語音導航方面，用戶可直觀描述導航需求而非僅選擇固定路線選項，系統將根據實時數據動態規劃最優路徑。

蔚來官方表示，繼今年5月蔚來世界模型首個版本行業首發停車場自主尋路功能後，蔚來將持續釋放世界模型在架構上的潛力。

基於世界模型2.0的端到端架構，系統直接從傳感器數據生成駕駛決策，減少信息損耗。例如在窄路避讓行人、無保護右轉路口減速觀察等場景中，系統決策更接近人類駕駛習慣。

同時，為了強化對通用人工智能最新技術的吸收，並能高效、高速、高質量地實現智能駕駛體驗交付，蔚來近期主動調整智能駕駛部門組織架構。

通過構建預研、量產、平臺複製、車型複製的「4 x 100接力棒」模式，將智能駕駛組織與通用人工智能組織實現並軌，打造符合通用人工智能技術發展趨勢的組織架構。

該組織架構調整，將更有利於蔚來全力衝刺世界模型2.0版本的開發與交付。同時，顯著提升開發效率，確保新技術及時應用於用戶場景。