10月初，長城汽車在澳大利亞舉辦「GWM TECH DAY」全球技術體驗活動，聚焦全動力×全場景佈局，發佈Hi4家族新能源矩陣，並建立「新能源越野分級」體系，通過坦克500 Hi4-T澳洲上市、用戶試駕等環節，實地驗證中國新能源越野技術在全球高端市場的適配力、競爭力與引領力。

　　作為長城汽車最早開拓的海外市場之一，澳大利亞有着嚴苛的法規標準與典型的戶外用車文化，是全球越野新能源技術驗證的天然「試金場」。自2008年進入澳洲市場以來，長城汽車已深耕17年，此次技術體驗活動不僅是其核心技術在當地的落地，更是品牌生態在澳洲市場的深度紮根。

　　在澳新市場積累超20萬名車主

　　從市場表現來看，長城汽車在澳洲成功跑通「全球車」邏輯。2025年1至9月，長城汽車在澳洲市場累計銷量達39,343臺，同比增長23.7%，市佔率達4.3%，在全品牌中排名第七，穩居中國汽車品牌首位。旗下坦克、炮、哈弗、ORA四大品類車型全面開花，覆蓋城市通勤、戶外越野、家庭出行等多場景需求，適配澳洲消費者多樣化的用車習慣。

　　截至目前，長城汽車在澳新市場已積累超過20萬名車主，通過坦克俱樂部等品牌社羣，構建起連接用戶情感與技術體驗的生態圈，形成「產品即圈層」的品牌歸屬感。在品牌傳播層面，長城汽車通過冠名WSL世界衝浪聯盟賽事、AFL澳式足球聯賽、IRONMAN鐵人三項等澳洲主流賽事，深度融入當地文化場景，實現從「產品出口」到「文化共鳴」的跨越，完成「在場—在感—在心」的品牌認知升級。

　　此次TECH DAY的核心亮點，在於長城汽車Hi4家族新能源矩陣的海外首秀。活動現場系統展示了Hi4、Hi4-Z、Hi4-T三款混動四驅技術平臺，覆蓋從城市通勤到極限越野的完整駕駛生態，標誌着中國混動四驅技術正式從「跟隨」邁向「引領」階段。其中，坦克500 Hi4-T作為澳洲首發車型，憑藉雙電機驅動、三把鎖硬核配置，疊加120公里純電續航能力，既滿足城市日常通勤的零油耗需求，又能應對澳洲廣袤野外的複雜地形，上市前的試駕體驗已收穫當地媒體與消費者的廣泛好評，有望成為澳洲電混越野市場的新標杆。

　　與此同時，長城汽車在活動中首次發佈「新能源越野分級體系」，創新地將用戶使用場景、動力組合形式、車輛通過性指標進行系統歸類，打破傳統越野市場「唯參數論」的認知邊界，引導消費者從「能否越野」向「如何科學越野」轉變，為新能源越野領域建立行業新標準。

　　以「本地化」開發適配澳洲市場

　　據悉，為確保產品適配澳洲市場，長城汽車建立了一套覆蓋「法規、溫度、海拔、路況、燃油品質、駕駛習慣」六大維度的本地化測試體系。每款車型上市前，均需通過全球近兩百種工況驗證，年測試里程超1000萬公里，不僅要完成中東高溫、西伯利亞高寒等極限環境測試，還需在澳洲本地進行針對性調校。

　　長城汽車還邀請澳洲本地用戶參與產品開發環節，根據用戶對懸架舒適性、轉向精準度、ADAS智能駕駛輔助系統的反饋持續迭代優化，確保車輛「不是進口的水土不服，而是真正的澳洲口味」。此外，由國際知名調校大師Rob Trubiani主導的澳洲專屬調校團隊，以「At One」（人車合一）為理念，讓車輛如同「本地人熟悉道路」般適配澳洲路況，首批澳洲專屬調校車型將於2025年11月陸續上市。

　　安全性能方面，長城汽車在澳銷售的所有車型，包括坦克系列、哈弗H6、哈弗初戀、歐拉電動車、炮系列皮卡等，均獲得ANCAP（澳洲新車安全評價機構）五星安全認證，在碰撞安全、行人保護、智能駕駛輔助等維度全面達標，用實際行動踐行「安全是全球通用承諾」的品牌理念。

　　在品牌價值與服務體系建設上，長城汽車同樣取得重要突破。2025年9月，長城汽車董事長魏建軍榮獲「TADA 2025年度人物」大獎，該獎項由意大利都靈車展集團與米蘭中國設計中心聯合發起，旨在表彰歐洲市場中國汽車的創新設計成果，是對長城汽車全球化戰略、開放合作理念及設計引領能力的國際認可。

　　打造「非代理商模式」的出海範例

　　作為最早在澳洲實現直營模式的中國車企，長城汽車自2013年成立澳洲子公司以來，已完成銷售、售後、網絡三大核心環節的本地化佈局，打造「非代理商模式」的出海範例。服務層面，GWM為澳洲用戶提供全系車型7年質保，並建立「1箇中心庫+多區域庫」的配件供應網絡，目標實現90%配件24小時內送達；2026年，長城汽車計劃投資300萬澳元擴建澳洲售後培訓中心，進一步提升本地化服務能力。

　　從2008年引入首款皮卡，到如今成為澳洲市場第七大品牌，長城汽車17年的澳洲深耕之路，不僅是中國汽車「技術出海」的縮影，更開創了「產品出口—技術輸出—生態落地」的出海新範式。隨着Hi4家族技術的落地與本地化服務的深化，長城汽車有望進一步改寫澳洲汽車市場格局，為中國汽車品牌全球化提供可複製的「澳洲經驗」。

（文章來源：廣州日報新花城）