今年第三季度，通用汽車在中國市場延續強勁增勢，零售銷量約47萬輛，同比增幅達10.1%，連續兩個季度達成銷量和市場份額同比雙增長。旗下新能源車型總銷量及純電動（BEV）車型銷量也持續提升，自2023年第二季度以來已連續第十個季度均實現同比增長。

　　通用汽車在中國市場推出的純電動（BEV）、插電混動（PHEV）和增程式電動（EREV）車型，現已構成在華國際整車企業中最為多元及廣泛的新能源產品陣容。

　　繼第二季度別克發佈高端新能源子品牌「至境」之後，旗下首款新能源智能豪華轎車至境L7已於9月正式上市，市場反響熱烈。新車基於本土研發的全新「逍遙」超級融合架構打造，並搭載由別克與Momenta深度合作研發的「逍遙智行」輔助駕駛系統。

　　2025年起，別克在華推出的全新車型均為新能源車，全面佈局純電、插電混動及增程式電動三大技術路徑，覆蓋所有主流價格區間。別克至境首款旗艦車型別克世家也將於年內上市。

　　別克品牌第三季度銷量同比躍升54.3%。別克GL8家族銷量逾34000輛，同比增幅達24.5%。伴隨今年推出的全新GL8陸上公務艙及GL8陸尚，別克MPV家族「油電共進」，現已覆蓋從入門、高端至超豪華的全體系佈局。作為通用汽車在華主力熱銷產品，別克昂科威家族和別克君越延續其亮眼表現，第三季度分別實現超200%和近300%的同比增長。

　　凱迪拉克品牌銷量同比增長11.2%。全新一代凱迪拉克XT5上市一年以來持續熱銷，第三季度銷量同比躍升近90%，成為豪華SUV領域的品質之選。

　　五菱宏光MINIEV家族銷量約11.7萬輛，其中年初上市的四門版車型銷量逾7.7萬輛，助力家族穩居通用汽車在華新能源車型銷量榜首。五菱繽果及繽果PLUS合計銷量近3.9萬輛。

（文章來源：上觀新聞）