10月12日，中國高速傳動(00658)發佈措辭強硬的公告，嚴正譴責大股東豐盛控股(00607)兩日前發佈的「澄清」公告「充斥虛假、不實及誤導性陳述」，並指對方「一再無理攻擊」公司經獨立調查程序得出的結論。

　　據悉，雙方圍繞66.4億元附屬公司應收及預付款、南京高速章程修訂、核數師委任及董事會改組等議題的拉鋸，進一步升級。

　　中國高速傳動在公告中連用「荒謬」「歪曲」「昭然若揭」等激烈字眼，反駁豐盛控股所謂「內部調查」成果。公司質疑，若豐盛控股及其關聯人士確未捲入相關款項事宜，「究竟透過何種渠道及以何種方式得以取得與相關款項有關的資料」。

　　中國高速強調，由獨立調查機構完成的全面調查已確認「公司現任董事會成員並無一人涉及受獨立調查的可疑事項。」

　　針對豐盛控股指控「內部監控存在問題」，中國高速反指，規避監控的正是豐盛控股方面派駐的前執行董事房堅及其「關聯實體」。公司透露，已向豐盛控股、其主席季昌羣及其他27名被告發起民事訴訟，追討「因詐騙計劃」造成的重大財務損失。

　　雙方火藥味亦蔓延至附屬公司南京高速的治理結構。豐盛控股此前炮轟，中國高速於2024年9月推動的南京高速章程「第二次修訂」削弱其股東權利，使罷免董事須獲三分之二票數，導致中國高速喪失單獨任免權。

　　中國高速則反駁稱，修訂前公司已透過一致行動協議取得九席董事中的六席，「有效控制遠超50.02%持股比例」，並已在雙方2024年年報中獲確認。公司強調，修訂兼顧其他主要股東合理訴求，且符合全體股東最佳利益，反指豐盛控股的指控並無事實根據，且僅屬對先前指控的重複。

　　核數師更替問題亦成為「戰場」。中國高速傳動解釋，委任國衛會計師事務所有限公司系為確保2025年度經審核財報按時披露，「避免停牌或除牌風險」，過程已徵詢法律意見，「完全符合章程及上市規則」。

　　值得一提的是，中國高速傳動翻出舊賬，指豐盛控股曾在2025年6月公開感謝退任核數師「雙方無分歧」，卻在股東周年大會上「無解釋地否決續聘」，態度前後矛盾。

　　對於豐盛控股提出在即將舉行的股東特別大會上罷免多數董事，並計劃「在營運附屬公司層面委任更多人才」，中國高速直斥其「或屬進一步企圖隱匿豐盛控股及其關連人士及實體之不當行為，從而損害本公司及全體股東之整體利益」。

　　公告末尾，中國高速傳動透露，董事會正聯同法律顧問積極考慮一切可行方案，以保障本公司及全體股東的利益。如有需要，將適時作出進一步公告。

　　截至記者發稿，豐盛控股尚未就最新譴責公告作出回應。中國高速與豐盛控股之間的「控制權攻防戰」或已超越市場層面，進入司法、監管與輿論多重維度。

（文章來源：深圳商報·讀創）