（來源：河北新聞網）
轉自：河北新聞網
受訪者供圖在雄安新區這片充滿創新活力的熱土上，數字城市建設正以前所未有的速度向前推進。近日，中國電信旗下中電信數字城市科技有限公司持續推動雄安數字創新，研發的AI紅綠燈在容東片區數字道路上投運，實現了複雜路口「秒暢通」。
「我們聯合交通管理部門，結合新區數字道路基礎設施和容東片區交通特點，輸出了AI紅綠燈服務。」該公司研發人員介紹，AI紅綠燈是一位「會思考的交通指揮官」，它利用信號杆上的交通感知設備，實時採集過車和排隊的數據，通過AI算法快速分析出人性化放行策略，並直接控制信號機，實時調整燈態，從而實現「秒暢通」。
AI紅綠燈能高效治理交通高峯期擁堵。在容東片區一大型複雜路口，晚高峯時段經常發生嚴重擁堵，過去需要交警到現場疏堵；啓用AI紅綠燈後，該路口嚴重擁堵變為「秒暢通」。
AI紅綠燈還能減少交通平峯期等待時長。路口在固定配時策略下，平峯期經常出現綠燈方向沒有車，紅燈方向車輛等待的情況，即路口空放。啓用AI紅綠燈後，可做到「燈看路放行」，綠燈空放率可降到2%以下，明顯縮短等待時長，駕駛順暢體驗得到明顯提升。
「通常情況下，為了保證不同方向的車流有序安全地行駛，每一個方向的車流都有自己對應的紅綠燈。我們把這種交通設定叫作信號燈相位。」該公司研發人員介紹。
AI 紅綠燈裝置展現出五大特殊功能：當車輛稀少時，最後一輛車駛離後，它會立刻切換到下一相位，讓等待時間大幅縮短；遇到行人過街時，即便同向沒有車輛通行，也能保障行人有充足的過街時間，盡顯人文關懷；在最大綠燈時長內，保證其他相位不擁堵的情況下，適當多放行需求較多相位車輛，降低二次停車，提升駕駛順暢體驗；在單一相位交通流量過飽和時，增加單向放行相位，可有效緩解擁堵，提高路口通行效率；深夜左轉方向無車輛需求時，AI紅綠燈裝置還能跳過左轉放行階段，大幅縮短信控周期，節省能源。
值得期待的是，AI紅綠燈裝置即將將疊加區域協同算法，屆時可實現雄安新區整體區域各個路口的「秒通暢」。（記者 韓梅）