10月14日，美利亞斯研究公司(Melius Research LLC)分析師羅布·沃特海默(Rob Wertheimer)成為最新看好特斯拉(TSLA.US)的「多頭」。這位華爾街新覆蓋特斯拉的分析師指出，這家電動汽車製造商具備顛覆汽車行業的潛力，堪稱「必持股」;但要為其萬億美元估值找到合理支撐，目前仍是一大挑戰。該分析師認為，特斯拉能夠快速改進並規模化部署自動駕駛汽車，而自動駕駛將是人工智能(AI)在物理世界中首個重大應用場景，給予特斯拉「買入」評級，並設定520美元的目標價。

「變革時刻已然到來，」沃特海默週一在給客戶的報告中寫道，「不佈局特斯拉的風險同樣巨大，而且我們找不到多少能與特斯拉相提並論的投資標的。」

不過，由於特斯拉的自動駕駛技術尚未實現完全自主，且技術成熟的時間表仍不明確，對其估值的評估仍帶有「猜測性」。此外，該公司機器人業務(如Optimus人形機器人)的發展軌跡更難預測。

長期以來，特斯拉的估值一直是投資者爭論的焦點——大家始終在判斷，特斯拉究竟是一家電動汽車製造商，還是潛在的AI巨頭。就CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)而言，他近期正試圖跳出「電動汽車」的敘事框架，轉而聚焦自動駕駛領域;他甚至表示，未來特斯拉80%的業務收入將來自Optimus機器人。

在很大程度上，特斯拉投資者對馬斯克的願景表示認可。受AI前景與馬斯克帶來的市場熱情推動，特斯拉股價在9月累計上漲33%。然而，隨着第三季度汽車交付量不及預期，且市場期待已久的「低價電動汽車」最終定價超出預期(未能真正「親民」)，股價漲勢陷入停滯——這一信號表明，若核心汽車業務銷售疲軟，特斯拉或許難以支撐其宏大的AI夢想。

沃特海默表示，他設定的目標股價基於一個假設：特斯拉將成功研發出真正的全自動駕駛汽車，這將使其佔據網約車市場的大量份額，並進一步擴大業務規模。但這位分析師也指出，特斯拉的市值中，有很大一部分來自「目前尚未存在的產品」。

他在報告中寫道：「我們給出‘買入’評級，是因為我們認為，隨着越來越多投資者(包括散戶)逐漸認識到全自動駕駛(Full-Self-Driving)體驗的革命性，市場對這項技術的關注度將不斷提升。」