快科技10月15日消息，小鵬汽車官方今日發佈「全新小鵬P7第六期答用戶問」，針對該車的門把手有沒有機械冗餘這一問題進行了解答。

據介紹，全新小鵬 P7 確認車內車外均有機械開門冗餘，解中控鎖後，即使車輛後續全車斷電依然可進行機械解鎖開門。

具體回答如下：

全新小鵬 P7 無論車內車外均有機械開門冗餘。

外門把手採用的是電旋出的隱藏式門把手，在解中控鎖或觸摸門把手前端電容按鍵時門把手會緩慢旋出，然後輕拉把手就可以解鎖車門。

在車輛發生碰撞時，全新小鵬 P7 會自動解開中控鎖，解中控鎖後即使後續車輛發生全車斷電，依然可以在車外通過拉動車門把手進行機械解鎖開門，在車內則可以通過拉動門板下方粘貼黃色醒目標識的車內機械鎖開啓車門。

值得一提的是，今年9月24日，工信部發布了《汽車車門把手安全技術要求》等四項強制性國家標準公開徵求意見。

這份新規核心內容是，無論車企採用何種花裏胡哨的門把手設計，必須配備「機械冗餘」裝置。換句話說，就算電子系統全崩，也得有個能靠純機械方式打開車門的備用鑰匙。

同時，針對電動隱藏式門把手操作不便的問題，每個車門的車門外把手在任意狀態時，相對車身表面應留有充足的手部操作空間，即手部打開車門的操作空間不能小於30立方厘米。

此外，針對大多數消費者反映在緊急情況下，無法找到機械式車內把手的情況，《要求》也明確，具備機械釋放功能的車門內把手應易於車內乘員識別，並且操作任一車門內把手應能直接開啓車門。

此次徵求意見截止到今年11月22日，這意味着距離車企徹底整改，已經進入倒計時。