記者今天（14日）從中國汽車工業協會獲悉，今年前9個月，我國汽車工業多項經濟指標實現兩位數增長。對於接下來汽車市場的走勢，相關業內人士也給出了判斷，普遍認為，我國汽車市場將繼續保持穩定增長。

日前，工業和信息化部等三部門聯合發佈了《關於2026—2027年減免車輛購置稅新能源汽車產品技術要求的公告》。在新能源汽車新一輪促進政策實施週期內，這體現了要進一步強化稅收政策對先進技術引領，促進產業高質量發展的重要作用，同時要保障市場的平穩運行。

中國汽車工業協會副祕書長 陳士華：從當前企業正在開發的產品和已經上市的車型看，絕大多數符合技術要求，可以持續受到政策的支持，給消費者更多的選擇。

中國汽車流通協會相關負責人同時表示，展望今年的第四季度，由於新能源汽車購置稅減免政策在2026年將有明確的退坡預期，疊加年底車企衝量促銷，今年四季度車市將會出現銷量增長的小高峯。

中國汽車流通協會副會長 王都：總而言之，以舊換新政策不僅是在「促消費」更是在「優結構」上，為汽車產業的高質量發展注入了強勁動力。

記者同時注意到，中國汽車產業的「反內卷」治理成效顯現，市場正在迴歸理性競爭。最直觀的變化是，市場的促銷行為趨於理性。車市的競爭焦點正從單純的價格比拼，轉向了車型、技術、服務和用戶體驗的價值競爭。

來源：央視新聞