整車廠的「內卷式」競爭將豐田及雷克薩斯在中國的最大經銷商中升集團控股有限公司（以下簡稱「中升控股」，00881.HK）拖下水。這家致力於成為中國高端汽車服務品牌的汽車經銷商最主要的收入來源——新車銷售收入自2023年以來持續下滑。公司近日發布的中報顯示，今年上半年，中升控股實現營業收入773.22億元，按年下降6.19%；歸屬於母公司所有者的淨利潤10.11億元，按年下降35.97%。 中升控股...
網頁鏈接整車廠的「內卷式」競爭將豐田及雷克薩斯在中國的最大經銷商中升集團控股有限公司（以下簡稱「中升控股」，00881.HK）拖下水。這家致力於成為中國高端汽車服務品牌的汽車經銷商最主要的收入來源——新車銷售收入自2023年以來持續下滑。公司近日發布的中報顯示，今年上半年，中升控股實現營業收入773.22億元，按年下降6.19%；歸屬於母公司所有者的淨利潤10.11億元，按年下降35.97%。 中升控股...
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