外賣行業「反內卷」正在逐步具象化。近日，有網友發現美團外賣的騎手可以屏蔽顧客，這一功能已經在國內7個城市試點實行。南都N視頻記者向業內騎手瞭解到，這七個城市分別是咸陽、潮州、麗江、西寧、開封晉江、紹興。該功能主要是為了保護騎手在遭遇顧客辱罵和恐嚇威脅後能夠維護自身權益，後續會陸續在全國推廣。

　　據悉，美團外賣用戶訂單頁面一直有「不再讓TA為我送餐」的功能，方便顧客屏蔽不滿意其服務的騎手。此次平臺試水騎手反向屏蔽顧客，對騎手的勞動權益有了更進一步的保護措施。由此可見，外賣行業正在迎來保障勞動者權益的結構性調整，行業正進入「反內卷」關鍵轉折期。

　　騎手和顧客可實現「雙向屏蔽」

　　南都記者獲悉，這7個試點城市的騎手在今後送單過程中若遭遇顧客辱罵、威脅等不當行為，可提交證據申請屏蔽該用戶。一旦審核通過，一年內將不再接到該顧客的訂單。

　　據瞭解，美團外賣的訂單頁面此前已經為顧客提供了「拉黑」騎手的功能，乘客可以選擇「不再讓TA為我送餐」，平臺會彈出提醒：「拉黑後，該騎手將不會再為您送餐，且騎手對此無感知。」

　　不少網友對美團外賣上線騎手可屏蔽用戶的功能表示讚許，稱「挺好的，雙向選擇，讓騎手工作更有尊嚴」。美團的客服表示，這一功能在後續會進一步推廣。

　　騎手的勞動權益保障一直是外賣行業近幾年的熱議焦點。此前，市場監管總局組織起草的《外賣平臺服務管理基本要求（徵求意見稿）》（以下簡稱「意見稿」）9月24日正式面向社會公開徵求意見。被業界稱為外賣「新國標」的意見稿有相當一部分內容提及「配送員權益保障」。

　　其中「職業發展和關懷」條例明確提到：平臺應建立健全配送員申訴機制，明確申訴渠道、程序和時限（通常不超過 48h；對於客觀因素造成送單超時等常規問題，一般在 24h 內合理解決），簡化申訴流程和材料，保障配送員的申訴得到及時回應和客觀公正處理。而這次美團外賣開啓騎手可以對有不良行為的顧客進行屏蔽，也在一定程度上貫徹了意見稿的內容。

　　外賣行業「反內卷」進入關鍵階段

　　資深互聯網觀察家丁道師向南都記者分析：「外賣行業是一個利益共同體，商家能賺到可觀的利潤，騎手的權益和收入得到保障，消費者喫到健康可口的飯菜，平臺在盈利之餘還能對技術和服務體系進一步完善，只有四方都得到了這個利益的最大公約數，行業才能走得更穩更遠，而不只是更快。」丁道師認為，美團作為平臺方主動作為，同時也響應了外賣新國標引導的發展方向，預計其他外賣平臺可能會陸續跟進。

　　值得注意的是，騎手能夠屏蔽不合理顧客這一細小的功能更新，背後一定程度體現出了外賣行業正處於「反內卷」的關鍵階段，重服務、重質量成為各大外賣平臺的主要發力點，監管部門的措施也更多是從規範市場競爭的方向上進行引導。

　　此前外賣平臺 「補貼大戰」硝煙四起，有平臺為了爭奪市場份額甚至開啓了「0元購」。戰火最激烈的階段，市場監管總局會同有關部門多次約談外賣平臺。上述意見稿也明確提到 「針對社會廣泛關注的‘內卷式’競爭、平臺收費不透明不合理、‘幽靈外賣’、配送員權益保障不足等熱點問題形成標準條款，促進外賣行業規範健康有序發展」。顯然，當騎手工作強度受控、權益保障提升，服務質量改善，平臺也相應能把競爭從「價格」轉向「服務/體驗/差異化」，從而有助形成反內卷的長期機制。

（文章來源：南方都市報）