2023年，北美成為全球增長最快的電池製造區域，一條橫跨美國中西部和東南部的"電池帶"正在快速崛起。然而，隨着特朗普政府取消7500美元聯邦電動車稅收抵免，以及分析師預測電動車銷量增長將放緩，這個曾經蓬勃發展的產業正面臨其最不確定的時刻通脹削減法案的生產稅收抵免政策催生了所謂的"電池帶"，超過20座大型電池工廠項目在佐治亞州、田納西州、密歇根州、印第安納州等地開工建設，這些項目承諾為當地帶來數萬個...
網頁鏈接2023年，北美成為全球增長最快的電池製造區域，一條橫跨美國中西部和東南部的"電池帶"正在快速崛起。然而，隨着特朗普政府取消7500美元聯邦電動車稅收抵免，以及分析師預測電動車銷量增長將放緩，這個曾經蓬勃發展的產業正面臨其最不確定的時刻通脹削減法案的生產稅收抵免政策催生了所謂的"電池帶"，超過20座大型電池工廠項目在佐治亞州、田納西州、密歇根州、印第安納州等地開工建設，這些項目承諾為當地帶來數萬個...
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