10月13日 - ** 鑑於 當前的市場和經濟狀況，巴克萊仍然看好低成本航空公司(LCCs) 而非傳統的 "旗幟 "航空公司。
** 該經紀公司將 即將到來的英國預算 (link)、宏觀經濟環境和地緣政治緊張局勢列為該行業的主要風險。
** 在達美航空DAL.N公佈第三季度業績後，該公司對歐洲旗航 (link) "過分"。
** 巴克萊表示， 雖然美國航空公司確實指出第四季度大西洋航線的趨勢有所改善，但關鍵的積極消息是國內市場出現拐點
** 該經紀公司指出，雖然航空公司在北大西洋和歐洲內部航線上的 9 月季度業績令人失望，但秋季的交易看起來略有好轉。 ** 該公司補充說，對於即將到來的冬季航季，放緩增長戰略被認為是更安全的做法。 ** 巴克萊認為，瑞安航空RYA.I和挪威航空
** 將挪威航空的評級從 "等權重 "上調至 "增持"，將預測價格上調4.4%至17.75挪威克朗
** 該經紀商認為，挪威航空因其保守的增長、不斷改善的收入趨勢和即將出現的成本緩解而脫穎而出。
公司 | 新評級 | 舊評級 |
|---|---|---|
愛琴海 | -- | 超重 |
-- | 超重 | |
Jet2 | -- | 超重 |
瑞安航空 | -- | 超重 |
威茲航空公司 | -- | 超重 |
挪威 | 超重 | 等權重 |
法航荷航 | -- | 等權重 |
IAG | -- | 等權重 |
漢莎航空 | -- | 等權重 |
芬蘭航空 | -- | 減持 |
(為便利非英文母語者，路透將其報導自動化翻譯為數種其他語言。由於自動化翻譯可能有誤，或未能包含所需語境，路透不保證自動化翻譯文本的準確性，僅是為了便利讀者而提供自動化翻譯。對於因為使用自動化翻譯功能而造成的任何損害或損失，路透不承擔任何責任。)