10 月 13 日消息，豐田於當地時間 8 日宣佈，計劃最早在 2027 年推出首款搭載量產全固態電池技術的車型，目標是在續航、充電速度和性能上全面領先。豐田與住友金屬礦山達成了一項新協議，雙方將合作擴大全固態電池核心部件 —— 正極材料的生產。自 2021 年以來，兩家公司一直改進材料配方與耐久性，着力解決正極老化等阻礙商業化的難題。住友金屬礦山採用自研的粉末合成技術，開發出更穩定耐用的正極材料...
網頁鏈接10 月 13 日消息，豐田於當地時間 8 日宣佈，計劃最早在 2027 年推出首款搭載量產全固態電池技術的車型，目標是在續航、充電速度和性能上全面領先。豐田與住友金屬礦山達成了一項新協議，雙方將合作擴大全固態電池核心部件 —— 正極材料的生產。自 2021 年以來，兩家公司一直改進材料配方與耐久性，着力解決正極老化等阻礙商業化的難題。住友金屬礦山採用自研的粉末合成技術，開發出更穩定耐用的正極材料...
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