路透弗吉尼亞州阿靈頓/紐瓦克10月14日 - 一名員工工會負責人表示，超過13,000名美國空中交通管制員在週二領取了政府停擺期間的最後一筆工資後，面臨日益加劇的壓力和財務不安全感，這可能對航空旅行構成潛在風險。

美國運輸部長達菲(Sean Duffy)上週表示，自政府停擺以來有53%航班延誤，空中交通管制員人手不足是重要原因。在正常時期這一比例僅為5%。政府停擺已進入第14天。

全國空中交通管制員協會主席丹尼爾斯（Nick Daniels）說，隨着圍繞政府撥款問題的政治僵局持續，空中交通可能面臨更嚴重的影響

"（政府停擺）為空中交通管制系統帶來了全新的風險，因為他們的注意力已從保障安全、每天調度4.5萬架次航班、300萬名乘客和大量貨物，轉移到了'我是否需要找另一份工作？我是不是得去開Uber賺外快？'"他週二在華盛頓里根國家機場接受採訪時表示。

國會兩黨都在預算僵局問題上相互指責。"丹尼爾斯說："在這個過程中，我們被當作政治棋子。"

像許多政府工作人員一樣，空中交通管制員在週二收到的工資中缺少了兩天的薪資；如果預算僵局未能解決，他們在 10 月 28 日將拿不到任何工資。

由於許多空中交通管制員請病假，一些城市的空中交通已經一度放緩，令空中旅行者感到不安。

美國聯邦航空管理局（FAA）十多年來一直面臨着空中交通管制員人手短缺的問題，甚至在政府停擺之前，許多管制員就已經開始強制加班，每週工作六天。聯邦航空管理局的目標人員編制還差大約 3,500 名空中交通管制員。(完)

(編審 張濤)

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