★
宏觀動態
★
商務部：對於美國並未終止的清潔能源補貼等違規措施，中國將繼續推進訴訟
商務部新聞發言人何詠前就美國《通脹削減法》涉及新能源汽車的補貼政策作出回應。何詠前表示，中方注意到美方已於9月30日終止了該法中針對新能源汽車的補貼條款。該補貼政策以使用美國等特定地區產品作為享受補貼的前提條件，歧視中國等世界貿易組織成員的相關產品，嚴重違反世貿規則，是濫用補貼政策的貿易保護主義做法。何詠前說，中方此前已就該措施起訴到世貿組織，對於美方終止該補貼項目，中方認為這是美方糾正自身錯誤的正確一步。她說，中方也注意到，美方並未終止中方在訴美《通脹削減法》世貿爭端案中清潔能源補貼等其他違規措施。接下來，中方將按照世貿組織規則，繼續推進訴訟，堅定捍衛國內產業的合法利益，堅決維護以規則為基礎的多邊貿易體制。
中國人民銀行與冰島中央銀行續簽雙邊本幣互換協議
中國人民銀行行長潘功勝在出席國際貨幣基金組織/世界銀行年會期間與冰島中央銀行行長約翰松續簽雙邊本幣互換協議，旨在加強雙邊金融合作，便利兩國經貿往來，共同維護金融穩定。中冰雙邊本幣互換協議互換規模為35億人民幣/700億冰島克朗，協議有效期五年。潘功勝表示，中冰兩國長期保持友好合作關係，希以續簽雙邊本幣互換為契機，深化雙邊金融合作。
英國將多家中國企業列入實體名單，外交部：已提出嚴正交涉
據北京日報，外交部發言人林劍主持例行記者會。路透社記者提問，英國週三將中國煉油企業山東裕龍石化有限公司和三家山東的港口運營商以及北海液化天然氣有限責任公司列入了受到制裁的實體名單。英方稱這些實體因支持俄羅斯能源行業而被列入制裁名單。中方對此有何評論？林劍回應，中方一貫反對沒有國際法依據、未經聯合國安理會授權的單邊制裁，對英方的有關做法強烈不滿，已向英方提出嚴正交涉。林劍指出，在烏克蘭危機問題上，中方一直致力於勸和促談，中俄企業之間的正常交往合作不應受到干擾和影響。中方將採取必要措施，堅決維護自身的正當合法權益。
世界黃金協會：從戰略層面看，黃金的總體持倉依然處於低位
世界黃金協會發布的月度評論稱，當前投資者擔心黃金處於顯著的超買狀態，並且低位徘徊已久的利率和美元也有可能出現反彈從而打壓金價。但從戰略層面看，黃金的總體持倉依然處於低位。據世界黃金協會製作的數據表，目前散戶黃金投資佔全球資產的比重在2%以下，央行黃金佔外匯儲備總量的比重在30%以下，兩者佔比均遠未觸及1980年的歷史高位。
權威人士：多晶硅收儲平臺已成立傳聞不實
據證券時報，光伏行業多晶硅收儲方案進展是業內關注的焦點話題，10月16日，有傳聞顯示，多晶硅收儲平臺已經成立，其中，平臺公司工商註冊完成（名稱「中硅產能整合有限公司」），共管賬號也已開立。針對這一情況，記者從業內權威人士處獲悉，該傳聞消息不實。
★
金融機構
★
傑富瑞：美債收益率下行空間有限
傑富瑞全球經濟學家Mohit Kumar在報告中表示，美國10年期國債收益率從當前水平進一步下跌的空間有限。傑富瑞認為，德國國債的回報潛力更高，相較之下，更傾向於在美國國債上持低配立場。Kumar指出：「我們仍認為，從當前水平來看，美國國債不太可能出現明顯的反彈。」
★
市場數據
★
A股三大指數集體衝高回落，全市場成交不足2萬億元
10月16日，市場衝高回落，三大指數盤中一度集體翻綠。滬深兩市成交額1.93萬億元，較上一個交易日縮量1417億元，自9月10日以來再度失守2萬億元。盤面上，市場熱點較為雜亂，全市場近4200只個股下跌。從板塊來看，煤炭板塊延續強勢，大有能源午後回封漲停，走出5天4板。港口航運板塊表現活躍，海通發展等多股漲停。醫藥板塊局部走強，貴州百靈（維權）、羅欣藥業（維權）雙雙漲停。銀行板塊集體上漲，農業銀行盤中逼近歷史高點。下跌方面，可控核聚變概念股集體大跌，合鍛智能（維權）觸及跌停。截至收盤，滬指漲0.1%，深證成指跌0.25%，創業板指漲0.38%。
兩市孖展餘額增加22.99億元
截至10月15日，上交所孖展餘額報12363.66億元，較前一交易日增加17.43億元；深交所孖展餘額報11886.08億元，較前一交易日增加5.56億元；兩市合計24249.74億元，較前一交易日增加22.99億元。
香港恒生指數收跌0.09%，恒生科技指數跌1.18%
10月16日，香港恒生指數收跌0.09%，恒生科技指數跌1.18%。新能源車板塊走低，蔚來跌近9%，小鵬汽車、小米集團跌超3%；三花智控跌超6%，微創機器人跌超5%。藥捷安康漲超46%，泡泡瑪特漲超5%。
★
公司動態
★
小米集團創始人雷軍：AI大模型是智能網聯汽車的未來趨勢
據科創板日報，今日，在2025智能網聯汽車大會上，小米集團創始人、董事長雷軍表示，AI大模型是智能網聯汽車的未來趨勢，蘊藏巨大創新機遇。端側AI模型無需聯網，可整合車內外攝像頭、麥克風等多傳感器信號，通過情緒識別與多模態交互技術，實現擬人化語音控車，還能自定義手勢控制車內設備，且本地算力調用可保障數據隱私安全。小米的核心戰略是「人車家全生態」，汽車是重要節點。通過不同場景、終端的互聯互通，汽車可調用整個生態的AI算力，提供豐富場景應用，未來產業機會廣闊。此外，雷軍在大會上還表示，小米汽車產品上市一年半的時間，截至目前交付大約40萬輛。小米在組合輔助駕駛方面堅持投入，第一期總投入57.9億元，智能駕駛團隊規模超過1800人。
時隔七個月阿里系再度出手，圓通速遞第三大股東杭州灝月擬通過大宗交易方式轉讓不超2%公司股份
圓通速遞(600233.SH)公告，股東杭州灝月企業管理有限公司計劃自公告披露之日起15個交易日後的3個月內，通過大宗交易方式轉讓公司股份不超過6845.1萬股，擬轉讓比例不超過公司總股本的2%。杭州灝月系阿里巴巴集團控股有限公司內企業，此次減持計劃出於股東自身發展戰略和資金籌劃考慮。阿里巴巴通過阿里創投、杭州灝月、浙江菜鳥供應鏈管理有限公司共同持股圓通速遞。截至二季度末，阿里創投、杭州灝月分別持有圓通速遞9.08%、9%股份，位列公司第二大、第三大股東。
值得注意的是，圓通速遞並非首次公告阿里旗下杭州灝月的減持計劃。圓通速遞此前於3月12日公告，杭州灝月擬通過大宗交易方式轉讓不超2%公司股份。資料顯示，杭州灝月4月3日至6月26日期間通過大宗交易方式轉讓公司6893.51萬股無限售條件流通股，佔公司總股本的2%。
長安汽車朱華榮：2028年量產人形汽車機器人
在2025智能網聯汽車大會上，長安汽車朱華榮公佈未來五年戰略：加速AI大模型技術應用，2028年量產人形汽車機器人、2030年推出航線飛行汽車。
豐巢創始人兼CEO被曝辭職
據南方都市報等媒體報道，豐巢創始人兼CEO徐育斌因身體原因正式辭職，其自2015年4月起擔任豐巢CEO。就辭職消息及繼任者情況，豐巢方面目前沒有對外回應。天眼查信息顯示，徐育斌目前仍是豐巢的法定代表人，2025年4月退出了豐巢董事名單。
廣晟有色：預計2025年前三季度淨利潤1億—1.3億元，同比扭虧為盈
廣晟有色(600259.SH)公告稱，廣晟有色發佈2025年前三季度業績預告，預計歸屬於上市公司股東的淨利潤為1.00億元至1.30億元，同比扭虧為盈。報告期內，稀土市場行情上漲，公司加大生產規模，強化市場研判，加強營銷協同，創新模式，調整結構，稀土冶煉分離及永磁材料產銷量增長；參股企業大寶山因銅硫鎢價格上漲盈利增加，投資收益上升；同時推進虧損企業治理工作。