汽車視點丨天上「星」、地上「車」、低空「飛」 銷量爆發背後吉利佈下什麼棋局?

新華財經
10/15

  新華財經上海10月15日電(記者王鶴)吉利汽車的銷量正在全面爆發。近日,吉利控股集團發佈數據,2025年前三季度,集團總銷量295.3萬輛,同比增長29%;其中新能源汽車銷量159.1萬輛,同比增長68%,新能源滲透率54%,總銷量及新能源銷量均創歷史新高。

  不止於車,打開吉利的版圖,可以看到,從天上的衛星到低空的飛行器,從全域AI到Robotaxi,吉利正在下一盤「天地一體」立體交通網絡的生態大棋。

  季度銷量首次突破百萬

  第三季度,吉利控股集團銷量102.1萬輛,同比增長28%;新能源銷量58.8萬輛,同比增長59%,新能源滲透率58%。這是吉利控股集團季度銷量首次突破百萬輛。

  吉利乘用車板塊表現尤為搶眼。前三季度,上市主體吉利汽車控股有限公司(0175.HK)銷量達217萬輛,同比增長46%,新能源總銷量116.8萬輛,同比增長114%,其中,吉利銀河銷量87.5萬輛,同比增長206%;領克品牌銷量超24萬輛,同比增長24%;極氪品牌銷量超14萬輛。

  吉利旗下新產品持續發力,高價值車型爆款頻出。代表着吉利智能新能源技術創新最新成果的領克900、吉利銀河M9、極氪9X近日先後上市,價格區間46萬-60萬元的極氪9X上市13分鐘大定破1萬輛,迅速成為細分市場明星產品,推動品牌高端化進程。

  全球市場拓展方面,前三季度,吉利汽車海外出口銷量近30萬輛,新能源汽車出口銷量不斷提升。吉利控股旗下國際品牌中,沃爾沃汽車(VOLCAR-B.ST)前三季度銷量51.4萬輛,新能源車型全球銷量22.7萬輛,新能源滲透率44%。

  強勁的銷售表現,讓吉利在資本市場股價穩步回升,年初至今,吉利股價已上漲超過50%。

  國慶長假期間,吉利汽車(0175.HK)公告稱,擬進行最高金額達23億港元的股份回購計劃。多家券商機構認為,這一舉措彰顯吉利汽車對長期發展前景的信心。回購將優化資本結構、提升每股收益並有助合理反映公司估值。

  全域AI全面鋪開做有強大智能製造能力的科技公司

  「只有具備強大製造能力,對人工智能未來科技全面佈局,具有強大科技屬性的汽車公司才能生存,走向未來。」

  吉利管理層此前在年中業績會上釋放出公司發展方向的重要信號——吉利將加速AI技術與先進製造的深度融合,成為具備強大智能製造能力的科技公司。

  圍繞AI,吉利做了什麼?

  早在2021年,吉利發佈「智能吉利2025」戰略,目標是通過大算力、大數據、大模型、低軌衛星等科技新基建,打造一張「智能科技生態網」,構建技術底座。

  2025年1月,吉利發佈行業首個「智能汽車全域AI」技術體系,將AI廣泛應用於架構、動力、底盤、座艙等智能汽車全域,還將AI深入到產品研發、生產、售後服務等全鏈路,完成了「全域AI」佈局。

  算力、算法與數據是AI的「三駕馬車」。算力方面,吉利聯合階躍星辰、千里科技、星紀魅族等,成立了「智能汽車算力聯盟」星睿智算中心2.0,算力資源超越萬卡級別,綜合算力提升至23.5EFLOPS。

  算法方面,極氪智艙、領克900均已完成與DeepSeek大模型深度融合,在域控制器、電子架構層面進行共享。

  數據方面,吉利已積累10T的token數據、40B的汽車垂類數據。目前,吉利具備L2級智能輔助駕駛能力的車輛已超850萬輛,智駕行駛里程數100億公里以上,為大模型訓練提供核心「數據燃料」。

  吉利正將AI應用全面鋪開,從駕駛域的千里浩瀚安全輔助駕駛系統、座艙域的Flyme Auto 2新一代AI座艙操作系統、動力域的雷神AI電混2.0、底盤域的AI數字底盤、架構域的AI智能架構,吉利全域AI技術成果都已量產上車。在整車架構、智能三電、人機交互、輔助駕駛、車載芯片等領域實現AI全覆蓋。

  天上「星」、地上「車」、低空「飛」 布好「天地一體」生態棋局

  車是吉利的主線,把脈前沿科技趨勢,站在強大供應鏈的肩膀上,吉利又佈下多條未來增長曲線。

  ——造衛星。吉利通過旗下「造星」公司時空道宇,打造面向全球商用的新一代衛星物聯網星座——吉利星座。吉利星座近日已完成一期組網部署,在軌衛星達64顆,成為中國首個完成組網並具備規模化應用能力的低軌衛星星座,除南北極外,全球任意地表均可實現實時無縫數據通信,具備為用戶提供衛星物聯網通信的全球服務能力。

  通過衛星通信技術,智能網聯汽車在無人區也能實現遠程數據傳輸和自動駕駛輔助。吉利控股旗下吉利銀河星耀8、吉利銀河E8、領克900、極氪001FR、極氪009光輝版等車型均搭載了衛星通信技術。

  吉利控股旗下曹操出行作為Robotaxi的商業化載體,也將探索在Robotaxi車隊運營中,通過吉利星座提供穩定、可靠的實時衛星物聯通信服務,提升運營安全邊界。

  ——造飛行汽車。吉利控股旗下的沃飛長空已是國內低空出行領域的頭部企業。

  今年9月29日,沃飛長空大型載人eVTOL(電動垂直起降航空器)產品AE200-100首架機下線,標誌着AE200-100首架機的機體大部段對接和核心機載系統安裝工作正式完成,產品即將達到載人試飛狀態要求,並由此邁入適航取證全面衝刺與量產機型預生產階段。這一佈局,未來可有效覆蓋「跨城出行、機場接駁、景區直達、低空遊覽、應急救援」等多樣化場景需求。

  沃飛長空AE200目前已儲備千架商業訂單,首年產能正有序釋放並已獲運營商認購,訂單覆蓋成渝地區雙城經濟圈、長三角、珠三角、京津冀等重要經濟區域。首批用戶包括四川航空、華龍航空、深城交、泰國SIT等企業。

  吉利的「天地一體化」生態佈局,傳遞出一個明確信號,一家AI賦能的全球立體出行科技巨頭已經蓄勢啓航。

(文章來源:新華財經)

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