（來源：經濟觀察報）距離3月份在安徽發生致3人死亡的事故僅半年多，小米汽車10月13日在成都又捲入一起致人死亡事故。這兩起事故的共同點是：車輛碰撞後迅速起火燃燒、車門不能打開、救援者無法從車外施救。人們在為逝者惋惜的同時，將注意力再次集中到小米汽車的安全性上。有人說，一兩起事故並不代表普遍性，很多企業都發生過類似的事故。但半年多內兩起事故，真的只能歸咎於偶然嗎？行業內對小米汽車質疑的重點是其造車的...
網頁鏈接（來源：經濟觀察報）距離3月份在安徽發生致3人死亡的事故僅半年多，小米汽車10月13日在成都又捲入一起致人死亡事故。這兩起事故的共同點是：車輛碰撞後迅速起火燃燒、車門不能打開、救援者無法從車外施救。人們在為逝者惋惜的同時，將注意力再次集中到小米汽車的安全性上。有人說，一兩起事故並不代表普遍性，很多企業都發生過類似的事故。但半年多內兩起事故，真的只能歸咎於偶然嗎？行業內對小米汽車質疑的重點是其造車的...
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