歐盟監管機構近日就電子式門把手安全隱患發出警示，指出其在事故中可能導致車門無法開啓，已引發多起傷亡事件。荷蘭車輛管理局（RDW）表示，聯合國歐洲經濟委員會與Euro NCAP正推動新規，要求車輛在任何情況下均可從內外開啓車門。世界車輛法規協調論壇被動安全工作組亦於5月討論該問題，強調事故後車門必須可安全打開。歐洲交通安全委員會指出，荷蘭已發生多起因電子門把手失效致人溺亡案例。德國近日一起特斯拉起火事故中，救援者無法拉開車門，導致三人遇難，進一步引發公衆關注。
歐盟監管機構近日就電子式門把手安全隱患發出警示，指出其在事故中可能導致車門無法開啓，已引發多起傷亡事件。荷蘭車輛管理局（RDW）表示，聯合國歐洲經濟委員會與Euro NCAP正推動新規，要求車輛在任何情況下均可從內外開啓車門。世界車輛法規協調論壇被動安全工作組亦於5月討論該問題，強調事故後車門必須可安全打開。歐洲交通安全委員會指出，荷蘭已發生多起因電子門把手失效致人溺亡案例。德國近日一起特斯拉起火事故中，救援者無法拉開車門，導致三人遇難，進一步引發公衆關注。
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