據央視財經，近期，不斷有韓國特斯拉車主反映部分車型的電池管理系統出現故障，導致汽車最大充電量被限制在50%左右，嚴重影響車輛正常使用。而特斯拉的消極應對，引發消費者的強烈不滿。據悉，特斯拉在韓國的汽車註冊量從2020年的1.5萬輛增至今年上半年11.2萬輛。今年9月，特斯拉註冊量按年激增超過570%，連續三個月位居韓國進口車註冊榜首，但其服務體系的建設卻嚴重滯後。目前韓國國土交通部已展開調查，表示一旦確認存在缺陷，將下令強制召回。與此同時，韓國上個月已要求特斯拉方面提交整改計劃，但至今沒有收到回應。韓國環境部相關人士表示，考慮取消特斯拉電動汽車補貼資格。