10月20日，中國激光雷達製造商速騰聚創（RoboSense）創始人邱純鑫在「未來中國全球論壇」期間接受採訪時表示，多傳感器融合方案相較於純視覺系統，是更優且更安全的自動駕駛車輛技術路徑。邱純鑫強調，純視覺系統在極端場景下無法有效應對，而要實現L3或L4級別的自動駕駛能力，必須引入包括激光雷達在內的其他傳感器進行協同感知。速騰聚創作為全球乘用車激光雷達系統市場份額最大的公司，其創始人邱純鑫指出，...
網頁鏈接10月20日，中國激光雷達製造商速騰聚創（RoboSense）創始人邱純鑫在「未來中國全球論壇」期間接受採訪時表示，多傳感器融合方案相較於純視覺系統，是更優且更安全的自動駕駛車輛技術路徑。邱純鑫強調，純視覺系統在極端場景下無法有效應對，而要實現L3或L4級別的自動駕駛能力，必須引入包括激光雷達在內的其他傳感器進行協同感知。速騰聚創作為全球乘用車激光雷達系統市場份額最大的公司，其創始人邱純鑫指出，...
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