近日，蘭博基尼首席執行官溫克爾曼表示，公司在未來十年內將繼續保留內燃機動力，以滿足高端客戶對燃油車聲音和情感的需求。他指出，當前電動車熱情減退，蘭博基尼將藉此機會延長燃油與電池混合技術的使用周期。溫克爾曼透露，下月將決定是否將原計劃的全電動GT車型Lanzador改為插電式混動版本。目前，蘭博基尼旗下已有Temerario和Revuelto兩款插電混動超級跑車，以及提供混動與汽油版本的SUV車型...
網頁鏈接近日，蘭博基尼首席執行官溫克爾曼表示，公司在未來十年內將繼續保留內燃機動力，以滿足高端客戶對燃油車聲音和情感的需求。他指出，當前電動車熱情減退，蘭博基尼將藉此機會延長燃油與電池混合技術的使用周期。溫克爾曼透露，下月將決定是否將原計劃的全電動GT車型Lanzador改為插電式混動版本。目前，蘭博基尼旗下已有Temerario和Revuelto兩款插電混動超級跑車，以及提供混動與汽油版本的SUV車型...
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