全文增加了背景信息，第 9 段詳細介紹了資本支出預測

路透社10月16日 - CSX CSX.O週四公佈的第三季度利潤和收入高於華爾街預期，原因是聯運量的增加和商品定價的提高幫助抵消了煤炭價格 下跌的 影響，使該鐵路運營商的股價上漲了3%。

煤炭市場的疲軟仍然是這家東海岸鐵路運營商的不利因素，原因是消費者轉向價格更低的天然氣庫存獲取能源，導致需求下降。

"首席運營官邁克-科裏（Mike Cory）在財報電話會議上表示："我們的國內煤炭業務在今年繼續保持穩定的發展趨勢。

美國總統唐納德-特朗普（Donald Trump）本月早些時候簽署了旨在提高 煤炭產量的行政命令，預計煤炭需求將上升 (link) ，鐵路運營商將從中受益 。

根據LSEG彙編的數據，CSX 的調整後每股利潤為44美分，高於分析師平均預期的42美分。

該公司在截至 9 月 30 日的季度內實現營收 35.9 億美元，略高於分析師平均預期的 35.8 億美元。

然而，受出口煤炭價格下降和商品運輸量下降的影響，季度收入同比下降了1%，但其他收入的增加、商品定價的提高和聯運量的增長部分抵消了下降的影響，CSX表示。

本季度煤炭收入下降了 11%，總運量減少了 3%。

這家總部位於佛羅里達州傑克遜維爾的公司預計 2025 財年的資本支出為 25 億美元，其中不包括颶風重建支出。

今年早些時候，CSX 與 BNSF 鐵路公司和加拿大國家鐵路公司 簽訂了聯線和聯運 服務協議 (link)。

同行聯合太平洋鐵路公司（Union Pacific）在 7 月份宣佈將以 850 億美元的 價格收購競爭對手諾福克南方鐵路公司（Norfolk Southern ）， (link) 。如果該交易獲得批准，將通過建立第一個海岸到海岸的單線網絡，重塑美國貨運鐵路行業。

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