汽車媒體autoevolution報道，特斯拉新版車主手冊確認，Model 3和Model Y標準版車型已取消物理胎壓監測（TPMS）傳感器，轉而採用基於ABS和ESP系統的間接監測方案。該系統通過輪速傳感器檢測輪胎轉速差異，在胎壓不足導致輪胎直徑變小時發出警報。

這一調整引發用戶熱議。支持者認為，取消物理傳感器簡化了輪胎更換流程，無需額外購買匹配傳感器，節省了成本。但反對者擔憂間接監測的精確度不足，無法顯示具體胎壓數值，僅在胎壓顯著下降時報警，可能延誤安全隱患處理。

儘管存在爭議，特斯拉此舉符合美歐法規對胎壓警報功能的要求，未限定具體技術實現方式。