國行版iPhone Air正式開售不到一天，有關這款機型的「壞消息」接踵而至。

北京時間10月23日凌晨，知名蘋果分析師郭明錤表示，iPhone Air需求低於預期，導致供應鏈已經開始縮減出貨量和產能。預計到2026年一季度，大多數供應商的產能會縮減80%以上，部分出貨前置時間較長的零組件預計在2025年底前停產。這表明，現有的Pro系列和標準機型已經很好地覆蓋了大部分高端用戶的需求，幾乎沒有空間去開拓新的細分市場和定位。

圖片來源：蘋果官網

日本瑞穗證券此前發佈報告稱，蘋果今年計劃削減100萬部iPhone Air的產量，並將iPhone 17系列的產量增加200萬部。

從國行版發售首日的情況來看，iPhone Air的表現較為平淡。

據媒體消息，在線下某蘋果旗艦店，相比iPhone 17系列發售當天的盛況，10月22日上午前往蘋果門店取貨的人數少了許多，門口也沒有大量黃牛出現。蘋果旗艦店門口雖有聯通的工作人員在現場接受用戶關於eSIM辦理的諮詢，但諮詢的人並不多。

iPhone Air的最大看點莫過於「史上最薄的iPhone」——機身厚度僅5.64毫米，重量165克。能實現這一厚度的重要原因在於，iPhone Air徹底取消了物理SIM卡槽，全面轉向eSIM技術。這種技術直接簡化了主板結構，為「瘦身」做出了貢獻。

與傳統的實體SIM卡不同，eSIM直接嵌入在設備芯片上，無需像傳統SIM卡那樣插入或更換物理卡片。不過，目前國內仍有大量用戶依賴實體SIM卡，這在一定程度上影響了消費者的購買決策。

市場研究機構KeyBanc Capital Markets的一份投資者調查顯示，市場對iPhone Air「幾乎沒有需求」，消費者對摺疊屏等新形態設備付費的意願也十分有限，且AI功能尚未對購買決策產生實質性影響。

郭明錤還提到，回溯蘋果過往推出的機型，無論是mini、Plus還是如今的Air，都未能成功開拓出新的市場區隔與定位。iPhone mini因螢幕尺寸較小，不符合大多數消費者的使用習慣；iPhone Plus雖螢幕更大，但在性能和價格上缺乏足夠的差異化優勢。

隨着iPhone Air需求低於預期，蘋果也需要重新審視其產品線佈局和市場策略。

據報道，蘋果首款可摺疊iPad的售價可能接近3000美元（注：現匯率約合21292元人民幣），最早也要到2029年才能上市。該公司多年來一直致力於這款設備的研發，其預計成本約為3000美元，最近計劃在2028年發佈。但據知情人士透露，與重量、功能和顯示技術相關的工程難題已將其可能的首次亮相時間推遲到2029年或更晚。

10月23日，港股蘋果概念股表現疲軟，截至收盤，富智康集團跌近6%，鴻騰精密跌逾4%，藍思科技跌超3%。

每日經濟新聞綜合第一財經

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