當劉強東在京東 11.11 開放日拋出 「國民好車」 炸彈時，市場焦點多落在互聯網巨頭跨界造車的戲碼上。但撥開輿論迷霧可見，這場三方聯手中，手握成熟製造能力的廣汽集團纔是真正的核心玩家。這款定價 10 萬 - 12 萬元的埃安新款車型，本質是廣汽智能製造實力的集中輸出。廣汽負責造好車，依託的是全球化研發體系與智能製造功底。這種 「即插即用」 的製造能力，成為三方合作的基石 —— 寧德時代最新的電池...
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