路透新加坡10月24日 - 本周亞洲柴油市場表現強勁，受11月供需基本面堅挺預期的支撐，同時煉油利潤GO10SGCKMc1回升至略高於1年半的每桶23美元的高位。
本周11月份的現貨交易依然活躍，因為東北亞的一些煉油商繼續清理他們的正常銷售需求。
鑑於前幾個月基本面強勁，市場上的討論主要轉向與離岸價(FOB) 新加坡報價掛鉤的溢價。
美國對俄羅斯兩家主要石油出口商實施新制裁的消息也間接提振了市場 (link)，周四ICE汽油期貨較前一交易日大漲7%。
柴油分時價格也上漲到每桶近 2.4 美元，再次徘徊在兩年高位，反映出 11 月份的強勁交易情緒。
與此同時，本周晚些時候，柴油東西價差也擴大到每噸 42 美元，扭轉了過去兩周因 ICE 價格堅挺和 ARA 地區汽油庫存減少而縮小的趨勢。
就航空燃油而言，本周 11 月份的現貨銷售大多以每桶 10 美分到 1 美元的溢價成交，這也反映出前幾個月的需求較為強勁。
亞洲與美國西海岸之間的寬幅套利窗口也提供了支撐，因為美國西海岸的一家大型煉油廠仍在減產。
10ppm硫含量汽油現金差價GO10-SIN-DIF擴大漲幅，收於每桶2.36美元的溢價。
航空燃油煉油利潤JETSGCKMc1同樣回到了一年半以來的高點，略高於每桶23美元，與10ppm硫含量汽油的走勢一致。
Regrade JETREG10SGMc1延續弱勢，由於天然氣油市場走強，折扣進一步擴大到每桶 50 美分。
新加坡現金交易 O/AS
- 無汽油交易，有航空燃油交易
庫存
- 荷蘭諮詢公司 Insights Global 周四的數據顯示，阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛普$(ARA)$ 煉油和儲存中心獨立持有的天然氣油庫存本周下降了約 4.1%。ARA/
煉油廠新聞 [ref/out]
- 熟悉該廠運營的人士稱，馬拉松石油公司（Marathon Petroleum MPC.N）正在重啓其位於得克薩斯州得克薩斯城的日產量63.1萬桶的(bpd) 加爾維斯頓灣煉油廠（Galveston Bay Refinery）的汽油生產流體催化裂化裝置和柴油生產Ultracracker加氫裂化裝置(HCU)。
新聞
- 美國原油煉油企業瓦萊羅能源公司VLO.N周四表示，該公司計劃在2025年第四季度將其15家煉油廠的總完整吞吐能力（320萬桶/日(bpd）)，達到其總完整吞吐能力的95%。
- 科威特石油部長塔裏克-魯米（Tariq Al-Roumi）周四告訴記者，有跡象表明，在美國對俄羅斯石油巨頭實施新的制裁之後，需求正在轉向海灣和中東地區，OPEC已經準備好通過回調減產來抵消石油市場上的任何短缺 (link)。
- 俄羅斯第二大貸款機構VTB VTBR.MM表示，俄羅斯波羅的海港口烏斯季盧加（Ust-Luga）巨型天然氣加工綜合體的孖展工作正在順利進行 (link)，這凸顯了莫斯科不顧制裁發展能源行業的決心。
- 由於美國因烏克蘭戰爭對俄羅斯最大的兩家石油公司實施了新的制裁，加劇了市場對供應的擔憂，油價周五（(link)）變化不大，在前一天的大漲之後趨於穩定，並繼續保持每周上漲的勢頭。O/R
價格
中間餾分油 | ||||
現貨(美元/桶) | 亞洲收盤價 | 變化 | 前收盤價 | 現貨石油 |
現貨 天然氣 石油 0.25 | 91.03 | 2.35 | 88.69 | |
GO 0.25 差價 | 0.79 | 0.14 | 0.65 | |
現貨 天然氣 石油 0.05 | 91.24 | 2.35 | 88.89 | |
GO 0.05 Diff | 1.00 | 0.14 | 0.86 | |
現貨 天然氣 石油 0.001 | 92.60 | 2.35 | 90.25 | |
GO 0.001 Diff | 2.36 | 0.14 | 2.22 | GO10-SIN-DIF |
定點噴氣/煤油 | 91.16 | 1.77 | 89.39 | |
噴氣/煤油差壓 | 1.43 | 0.06 | 1.37 | JET-SIN-DIF |
如需衍生產品價格（包括保證金）列表，請雙擊下面的 RIC。 | ||||
布蘭特 M1 | ||||
汽油 M1 | ||||
汽油 M1/M2 | ||||
汽油 M2 | ||||
Regrade M1 | JETREGSGMc1 Regrade M2 | |||
Regrade M2 | JETREGSGMc2 噴氣機 M1 | |||
噴射 M1 | JETSGSWMc1 噴氣機 M1/M2 | |||
噴氣 M1/M2 | ||||
噴氣 M2 | JETSGSWMc2 汽油 500ppm-Dubai 裂縫 M1 | |||
Gasoil 500ppm-Dubai Cracks M1 | ||||
汽油 500ppm-Dubai 裂縫 M2 | ||||
噴氣機裂縫 M1 | ||||
噴氣裂縫 M2 | JETSGCKMc2噴氣裂縫 | |||
東西 M1 | ||||
東西 M2 | ||||
LGO M1 | ||||
LGO M1/M2 | ||||
LGO M2 | ||||
裂紋 LGO-Brent M1 | ||||
破解 LGO-Brent M2 | ||||
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