引言在廣州的東風路上，一輛公交車正載着乘客穿梭在晚高峯的車流中。司機師傅雙手插兜，悠閒地看着窗外，而方向盤在自己左右旋轉，遇到紅燈穩穩停下，到站精準停靠。這不是科幻電影，而是廣州市民每天就能體驗的日常。更誇張的是，這樣的自動駕駛公交在廣州已經累計服務60萬人次，安全行駛里程超過212萬公里——相當於繞地球53圈零事故！這還沒完，全國30多個城市都加入了這場「無人駕駛公交車」熱潮：成都L4級公交即將...
網頁鏈接引言在廣州的東風路上，一輛公交車正載着乘客穿梭在晚高峯的車流中。司機師傅雙手插兜，悠閒地看着窗外，而方向盤在自己左右旋轉，遇到紅燈穩穩停下，到站精準停靠。這不是科幻電影，而是廣州市民每天就能體驗的日常。更誇張的是，這樣的自動駕駛公交在廣州已經累計服務60萬人次，安全行駛里程超過212萬公里——相當於繞地球53圈零事故！這還沒完，全國30多個城市都加入了這場「無人駕駛公交車」熱潮：成都L4級公交即將...
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