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來源 | 野馬財經
作者 | 於婞

「企二代」姐弟走向台前。
吉利汽車(0175.HK)董事會主席李書福的兒子李星星,最近因為一場安全事故被推到了聚光燈下。
10月20日中午,位於無錫江陰市梅園大街618號的澄星股份(600078.SH)工廠發生火災,現場火光四射,白色煙塵沖天。據官方通報,火災系一輛裝有黃磷的罐車少量黃磷溢出發生自燃所致。
幸運的是,現場明火很快被撲滅,過火面積8平方米,無人員傷亡。且經檢測,周邊環境和水體均正常。
10月21日晚間,澄星股份發布關於江陰工廠暫時停產的公告,稱火災事故是現場操作人員(為第三方物流公司人員)違反操作規程作業導致。事故未對公司造成較大損失。
澄星股份2022年啱啱易主,公司當前的實際控制人就是李星星。
截至10月23日,澄星股份報收8.55元/股,總市值58億元。

圖源:
罐頭圖庫

李星星3年前入局
澄星股份又遇安全事故
澄星股份江陰工廠起火停產,給啱啱在資本市場有所起色的李星星潑了一盆冷水。
作為國內知名的磷化工巨頭,澄星股份成立於1994年,1997年上市,主營業務磷酸生產。磷酸作為磷化工產業鏈最重要的中間體,可用於工業、食品、製藥、平板顯示、半導體、集成電路、芯片等行業。目前澄星股份的磷酸鹽主要有食品級、藥用級的磷酸氫鈣和磷酸鈉鹽、磷酸鉀鹽,已廣泛用於日化、醫藥和食品等行業。並被雀巢、漢高、江化微等知名企業所認可。
不過澄星股份的發展並非一帆風順,2019年2月,曾經的控股股東澄星集團爆發債務危機,並被曝出在2011年至2014年期間佔用上市公司35.85億元資金。
2021年4月,澄星股份公告,對大股東澄星集團佔用上市公司款項全額計提壞賬準備21.78億元,公司淨資產由正轉負。
「潘多拉魔盒」被打開,緊接着,一系列的連鎖反應接踵而至。上市公司與大股東各自都有來自不同方面的債權人訴訟,還有債權人對澄星股份提出破產重整。
2021年5月6日,因公司2020年度經審計的期末淨資產為負值,且財務會計報告被出具無法表示意見,股票被實施退市風險警示,戴上了「ST」帽子。
就在澄星股份及其原大股東在債務危機的泥淖中掙扎時,2022年,李星星通過旗下耀寧科技參與法拍,斥資5.17億元取得了該公司25.78%的股權,成為澄星股份實控人、董事長。
李星星接手後,通過一系列整改措施和戰略調整,解決了資金佔用問題,並恢復了正常的公司治理和內部控制。於是澄星股份在2024年6月成功「摘帽」。

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罐頭圖庫
雖然摘帽,但公司業績表現依然坎坷。李星星入主的2022年公司澄星股份營收達到45.38億元的歷史高點,2023、2024年分別是31.01億元和33.56億元;歸母淨利潤2022年為5.21億元,但2023、2024年分別虧損0.61億元和1.99億元。
2025年上半年,澄星股份終於扭虧,營收17.76億元,按年增長9.85%,歸母淨利潤1856.12萬元,按年增長211.08%。
不曾想,啱啱步入正軌,澄星股份就又因為安全事故「出圈」。
實際上這並非澄星股份第一次發生火災事故。2020年8月,其子公司江陰澄星日化有限公司磷酸鈉鹽(洗衣粉原料)車間也曾發生一起爆炸事故,造成1人受傷。
不過對於最新的事故,澄星股份在公告中表示,事故工廠現有磷酸和磷酸鹽庫存充足,不影響後續訂單發貨。如出現訂單交付緊張情況,磷酸的生產銷售訂單可由公司全資子公司欽州工廠承接。本次事故工廠暫時停產事項對公司生產經營的影響較小。

李星星旗下
一星機器人啱啱「夭折」
禍不單行,就在澄星股份工廠發生火災的前4天,李星星成立剛5個月的蘇州一星機器人公司(OneStar)(下稱「一星機器人」)突傳解散,公司已經人去樓空。
天眼查顯示,一星機器人成立於2025年5月9日,註冊資本1000萬元,是一家以從事研究和試驗發展為主的企業。雖然成立時間不長,但一星機器人成員均為業內明星團隊,聯合了復旦大學姜育剛教授團隊、清華大學汪玉教授團隊,還從上海AI Lab挖來了明星研究員丁琰擔任首席技術官和聯合創始人。
然而,據《每日經濟新聞》報道,10月17日,記者實地探訪了一星機器人辦公室所在地,發現其門口疊放着一些大件未拆封物品,公司的名稱及logo(標識)已被拆下,僅技術團隊部分員工仍然「留守」。隨後記者前往了高德地圖顯示的公司最新地址,發現該地址目前處於裝修停工狀態。
此外,公司旗下公衆號內容已被清空,丁琰小紅書簡介也在這個職位後面標註了「2025.6-2025.10」,與一星機器人起步和被傳解散的時間基本吻合。

圖源:公衆號截圖
據「第一財經」報道,目前丁琰團隊的部分人員還在,接近一星機器人的業內人士表示,可能是由於創始團隊出現分歧。
值得注意的是,雖然公司成立5個月就「夭折」,但孖展經歷卻堪稱輝煌。
今年8月,成立僅3個月的一星機器人就收穫了戰略孖展,投資機構包括曹操出行、晶能微電子。
就在公司「猝死」的前一個月,一星機器人還啱啱收穫了金額達數億元的種子輪孖展。投資方包括天眼查顯示,投資方包括BV百度風投、同創偉業、藍黛科技、蘇州基金。

圖源:天眼查
值得注意的是,曹操出行是由吉利孵化並控股的網約車平台。李書福通過旗下公司持股約77.1%,是絕對的實際控制人;晶能微電子是吉利控股集團旗下的功率半導體公司,吉利科技集團有限公司為其第一大股東。對於李星星來說,這兩位「金主」也是「親友團」。
香頌資本董事沈萌認為,一星機器人陣容雖然豪華,但也可以看出缺少真正能把涉及轉變為現實的基礎團隊,也就是人們常說的「11個馬拉多納不等於世界盃冠軍」,所以投資者對企業評估的基礎也不是出於市場化商業化的角度,而在衆多光環下的創業,缺少苦難的磨礪反而增加了失敗的風險。
中國企業資本聯盟副理事長柏文喜表示,「二代創業」不等於原罪,但「資源堆出來的快公司」確實更容易出現「猝死」——不管創始人是不是企二代。一星機器人把「快孖展—快解散」演繹到極致,可它只是把普遍存在的「三高」陷阱(高光環、高預期、高燒錢)放大了給大家看,並不是只有二代纔會翻車。但創業從來不是「資源多就能贏」,而是「假設沒有資源還能不能找到真正的客戶價值」。把這個假設提前做實,二代也好,草根也罷,都不會把公司辦成「快閃店」。
目前,一星機器人仍為存續狀態,但據「鏡相工作室」從內部人士處獲悉,一星不是裁員,而是要在11月初註銷。9月份其實還有很多訂單進來,甚至8月份參投的資方們還都想追加投資。

李書福子女商業版圖
天眼查股權穿透顯示,一星機器人的實際控制人為李星星,合計持股65.66%;公司還有一位持股20%的股東,她也是李書福的孩子、李星星的姐姐李妮。

圖源:天眼查
1985年出生的李星星和1983年出生的李妮,作為李書福的子女,不但自己投資創業,也都在在家族商業版圖中扮演重要角色。
李星星畢業於英國埃塞克斯大學本科經濟學專業,他畢業後就進入吉利集團歷練,早期在吉利摩托車業務板塊工作。2012年,他出任吉利集團監事,開始進入集團管理層。2015年起,李星星負責領克品牌的銷售與市場推廣,推動其高端子品牌在國內外市場的落地。
而從2020年開始,他的重心明顯轉向投資和創業。除了啱啱「夭折」的一星機器人和發生事故的澄星股份,李星星還擔任浙江耀寧科技執行董事,主導新能源零部件、鋰電池回收等業務。

圖源:
罐頭圖庫
相比弟弟李星星,李妮在公衆視野中更為低調,但她在「吉利系」中的存在感並不弱。
李妮畢業於英國諾丁漢大學唸完財務管理本科,她與弟弟李星星共同控制的渦輪增壓器製造商豐沃股份,目前正在衝刺上交所IPO。豐沃股份同樣脫胎于吉利系。該公司成立於2010年,最早由吉利汽車和吉沃投資共同投資設立,其中吉利汽車持股90%。
2020年,豐沃股份股份制改造後,李妮夫婦及李星星持股的朗馬投資、凱心投資進入,合計控制該公司75%的股份。
在業務上,豐沃股份與「吉利系」間關聯交易頻繁。《招股書》顯示,2024年,公司向台州濱海吉利、義烏吉利動力等關聯公司進行了7.21億元的關聯銷售,佔當期總營收的34.89%。
李星星與李妮的商業佈局,展現了吉利二代在接班過程中的獨特路徑。與直接接管父輩業務不同,他們選擇通過自己的投資與創業,構建與吉利主體業務相輔相成、又具有一定獨立性的商業版圖。
而如何在傳承與創新、獨立與協同之間找到平衡點,或許將是這兩位吉利二代未來需要面對的重要課題。你怎麼看李書福子女的商業版圖?評論區聊聊吧。
責任編輯:楊紅卜