美東時間10月24日（星期五），美股三大指數集體收高，其中標普500指數漲0.79%，報6791.69點；道瓊斯指數漲1.01%，報47207.12點；納斯達克指數漲1.15%，報23204.87點。

【美債】

10月24日，基準的10年期美債收益率為4.02%，對聯儲局政策利率最敏感的2年期美債收益率為3.48%。

【熱門美股】

熱門美股中，英偉達漲2.25%，蘋果漲1.25%，微軟漲0.59%，谷歌C漲2.67%，谷歌A漲2.70%，亞馬遜漲1.41%，Meta漲0.59%，臺積電漲1.47%，特斯拉跌3.40%，超微半導體漲7.63%，英特爾漲0.32%。

【全球指數】

【中國指數】

10月24日，隔夜恒生科技指數期貨上漲1.78%，納斯達克中國金龍指數上漲0.27%，富時中國A50指數上漲1.21%。

【中概股】

熱門中概股方面，騰訊控股(港股)漲0.71%，阿里巴巴漲1.61%，拼多多漲0.50%，網易跌0.27%，攜程漲2.41%，百度漲1.89%，理想汽車跌1.40%，小鵬汽車漲0.75%，蔚來漲0.22%。

【外匯商品】

【全球要聞】

聯儲局擬改革壓力測試機制 提高透明度並優化模型設計

根據聯儲局在考慮的新計劃，華爾街銀行可能提前瞭解壓力測試的標準。週五公佈的文件顯示，這項計劃旨在改進部分模型的設計，包括信貸損失、操作風險以及證券資產。其他調整還包括在測試前徵求業界對下一次壓力測試中「嚴重不利情境」的意見。文件還包括2026年版測試的標準，其中最嚴峻的情境要求銀行評估在全球經濟衰退中的表現，設定包括股市和房地產價格暴跌，以及美國失業率達到兩位數。聯儲局負責監管的副主席Michelle Bowman已表示，她希望在公開徵求意見後，於2026年測試前正式採納這些變化。該機構定於週五晚些時候在華盛頓的會議上表決是否正式提出這些措施。

美政府「停擺」進入第24天 超50萬聯邦僱員未能領取薪水

隨着美國政府停擺進入第24天，超過50萬名聯邦僱員本週未能如期領取全額薪水。參議院目前休會，停擺預計將持續至下週一。(央視新聞)

美交通部長：若政府「停擺」持續 航班延誤將加劇

當地時間10月24日，美國交通部長肖恩·達菲當日警告稱，由於政府「停擺」已進入第24天，空中交通管制員將無法獲得第一筆工資，未來幾天可能會出現更多航班延誤。(央視新聞)

德意志銀行最新預計聯儲局下週將宣佈結束量化緊縮 而非在12月

德意志銀行策略師週五在報告中寫道，目前預計聯儲局將在下週的政策會議上宣佈停止縮減資產負債表，而不是在12月會議宣佈，以避免在回購利率本週繼續意外高企之後，對其政策公信力造成「嚴重衝擊」。

歐盟委員會表示Meta違反歐盟《數字服務法》

當地時間24日，歐盟委員會表示，已初步認定元宇宙公司（即扎克伯格旗下Meta Platforms Inc.）違反歐盟《數字服務法》。若該公司未能糾正涉嫌違規行為，最高將被處以相當於其全球營業額6%的罰款。(新華財經)

歐盟初步認定元宇宙公司違反《數字服務法》或處以高額罰款

歐盟委員會表示，已初步認定元宇宙公司違反歐盟《數字服務法》。若元宇宙公司未能糾正涉嫌違規行為，最高將被處以相當於其全球營業額6%的罰款。委員會指出，該平臺未能向研究人員提供充分的數據訪問權限，妨礙了對其保護用戶免受非法或有害內容侵害措施的評估。歐方批評該公司設定「過於煩瑣的程序」，導致研究數據不完整或不可靠。歐盟委員會指責元宇宙旗下臉書和照片牆未能提供便捷的非法內容舉報機制，用戶在內容被刪除或賬戶被暫停後也缺乏有效申訴渠道。元宇宙否認違規，稱已根據歐盟新規調整舉報選項、申訴流程和數據訪問工具。此次調查始於去年，屬歐盟落實《數字服務法》的廣泛執法行動之一。（央視新聞）

「聯儲局傳聲筒」Nick Timiraos：美國9月份的CPI低於預期

「聯儲局傳聲筒」Nick Timiraos：美國9月份的CPI低於預期。9月核心價格上漲0.23%，使核心CPI年率降至3.0%。總體價格環比上漲0.31%，使整體CPI年率上漲3.0%。

貨幣市場預期，歐洲央行在2026年7月前降息的機率為55%，美國數據公佈前為50%

貨幣市場預期，歐洲央行在2026年7月前降息的機率為55%，美國數據公佈前為50%。

美國9月CPI數據公佈後 交易員加大對聯儲局年內還將再降息兩次的押注

美國9月CPI數據公佈後，交易員加大對聯儲局年內還將再降息兩次的押注。

特斯拉人形機器人再延期，因為雙手只能用六星期

馬斯克在昨天的三季度電話會上確認，第三代人形機器人Optimus的設計定型將推遲到明年一季度。今年7月14日，馬斯克曾在X上發帖說，他啱啱離開特斯拉設計工作室，今年年底會有史詩級震撼的演示。兩位供應鏈人士稱，特斯拉原本計劃在今年11月完成第三代Optimus的開發工作，並召開發佈會。Optimus機器人的靈巧手基本已經是行業最精密的。但在訓練分揀快遞時，它的壽命只有六個星期。單隻手的成本超過6000美元，再考慮到其他易損部件，不算電費，一臺機器人買回來幹活，一年光換零件就接近10萬美元。這筆錢可以在美國僱傭兩個汽車組裝工人。研發進度的延後，目前還未影響特斯拉給供應商的Optimus量產計劃。但前述供應商都表示，他們不會完全相信特斯拉給出的指引，因為Optimus面臨的工程難題不只是手，一切還在快速變化中。（晚點）