快科技10月28日消息，特斯拉引以為傲的FSD並不便宜，在中國市場售價6.4萬人民幣，而且還是殘血版，但即便是北美滿血版，選裝率也不高。

在第三季度財報電話會議上，特斯拉首席財務官瓦伊巴夫・塔內賈（Vaibhav Taneja）表示，公司在推動更多客戶訂閱FSD方面已取得「不錯的進展」，但他指出，上一季度FSD相關收入較2024年同期有所下降。

接着他稱：「目前付費使用FSD的客戶總量仍然很小，僅佔我們現有車隊的約12%。」

以800萬車主計算，付費用戶約96萬，FSD相關收入同比下滑，主要因一次性買斷收入減少和訂閱用戶留存率不足35%。

2025年美國市場將FSD買斷價從12000美元（約合85350元人民幣）降至8000美元（約56900元人民幣），並推出99美元/月的訂閱制。

這一調整短期內提升了北美滲透率，但長期效果存疑，信用卡數據顯示，僅2%的免費試用用戶轉為付費訂閱。

北美FSD為滿血版，支持端到端駕駛，高速場景接管率低至200公里/次，但安全性質疑持續發酵，35%的美國消費者因責任界定模糊和純視覺方案可靠性不足而降低購買意願。

中國版FSD僅支持高速/城市主幹道，缺失自動泊車、車位召喚等核心功能，且接管頻率高達80公里/5次。

儘管買斷價降至6.4萬元（約8900 美元），但功能完整性不足美版50%，且僅限HW4.0車型（2024年2月後生產），導致存量車主激活率不足10%。