據中汽協數據，2025年9月國內燃油車零售量為119.2萬輛，這已是自7月以來的連續第三個月環比正增長。更重要的是，2025年1-9月，燃油車累計銷量達到994.4萬輛，實現了0.8%的同比增長。這一數據表明，在經歷了前幾年新能源汽車快速擴張帶來的衝擊後，燃油車市場可能已經結束了深度調整期，進入了企穩階段。儘管增長幅度不大，但近千萬輛的體量證明其仍然是中國汽車市場的基本盤。燃油車的這次反彈，更多是...
網頁鏈接據中汽協數據，2025年9月國內燃油車零售量為119.2萬輛，這已是自7月以來的連續第三個月環比正增長。更重要的是，2025年1-9月，燃油車累計銷量達到994.4萬輛，實現了0.8%的同比增長。這一數據表明，在經歷了前幾年新能源汽車快速擴張帶來的衝擊後，燃油車市場可能已經結束了深度調整期，進入了企穩階段。儘管增長幅度不大，但近千萬輛的體量證明其仍然是中國汽車市場的基本盤。燃油車的這次反彈，更多是...
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