從五大貨類看我國主要港口前三季度生產經營情況

港口圈

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振華Terminexus全球港口攝影大賽獲獎作品© 作者：薛力強2025年前三季度，我國國民經濟運行穩中有進，貨物進出口實現平穩增長。9月，除煤炭吞吐量同比小幅下降外，主要港口企業原油、鐵礦石、集裝箱、糧食等吞吐量同比均實現不同程度增長。一、煤炭市場9月原煤生產降幅收窄，電力生產平穩增長，進口煤炭同比下降。根據國家統計局的數據，9月，規上工業原煤產量4.1億噸，同比下降1.8%；1-9月我國規上...

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2025年北方主要煤炭下水港口企業月度煤炭吞吐量及同比增速二、原油市場9月原油生產增速加快，原油加工較快增長，原油進口同比增長。根據國家統計局的數據，9月規上工業原油產量1777萬噸，同比增長4.1%；1-9月規上工業原油產量16263萬噸，同比增長1.7%；9月，規上工業加工原油6269萬噸，同比增長6.8%；1-9月規上工業原油加工量55081萬噸，同比增長3.7%。根據海關總署統計數據，9月原油進口量為4725.2萬噸，同比增長3.9%；1-9月原油累計進口量為4.23億噸，同比增長2.6%。國際原油價格方面，2025年9月國際油價先降後升，月均價小幅上漲。月初，歐佩克+（OPEC+）決定10月繼續增產原油13.7萬桶/日，再次啓動新一輪166萬桶/日的減產退出計劃，國際油價震盪下行。中旬，駕駛旺季結束後美國石油庫存大幅上升，引發需求前景擔憂；特朗普推動歐盟與美國共同對俄羅斯石油實施二級制裁，國際油價區間震盪。月末，烏克蘭無人機對俄羅斯能源設施發動持續襲擊，加之特朗普在俄烏衝突上立場反轉，公開支持烏克蘭奪回被俄羅斯佔領的所有土地，國際油價低位反彈。9月，WTI、布倫特、阿曼原油期貨均價分別為63.53美元/桶、67.58美元/桶、70.02美元/桶，環比分別下跌0.49美元/桶、上漲0.32美元/桶、上漲0.79美元/桶。9月，中國港口協會統計的主要沿海內河港口企業累計完成原油吞吐量3857.60萬噸，同比增長6.1%，其中累計完成外貿原油吞吐量2983.47萬噸，同比增長2.2%。2025年1-9月，主要港口企業累計完成原油吞吐量34245.55萬噸，同比持平，其中累計完成外貿原油吞吐量27751.12萬噸，同比下降1.7%。9月，大連港集團、天津港集團、煙台港集團、青島港集團、日照港集團、寧波舟山港股份、湛江港集團等主要原油接卸港口企業累計完成原油吞吐量3289.37萬噸，同比增長0.34%。2025年1-9月，上述主要原油接卸港口企業累計完成原油吞吐量29701.07萬噸，同比下降2.88%。2025年主要原油接卸港口企業月度原油吞吐量及同比增速見圖2。圖2 2025年主要原油接卸港口企業月度原油吞吐量及同比增速三、鐵礦石市場9月鐵礦石進口同比增長。根據海關總署的統計數據，9月我國進口鐵礦石11632.6萬噸，同比增長11.72%。1-9月，我國鐵礦石及其精礦進口量91768.5萬噸，同比下降0.1%。根據中國鋼鐵工業協會的統計數據，9月全國生產粗鋼7349萬噸，同比下降4.6%；生產生鐵6605萬噸，同比下降2.4%；生產鋼材12421萬噸，同比增長5.1%。1-9月，全國累計生產粗鋼7.46億噸，同比下降2.9%；生產生鐵6.46億噸，同比下降1.1%；生產鋼材11.04億噸，同比增長5.4%。9月，鋼材庫存持續累積，成材價格下跌，鐵礦石需求持續下行。長假前夕，鋼企補庫需求有序釋放，提振鋼廠生產動能，對鐵礦石需求有所支撐。同期，鐵礦石供應環比回升，國內港口庫存環比增加，整體供應寬鬆，終端採購節奏不變，沿海礦石運價走勢略有下跌。9月26日，上海航運交易所發佈的金屬礦石貨種運價指數報收1013.63點，比上月末下跌1.9%，月平均值為1006.86點，環比下跌2.6%。據有關統計數據，截至9月28日，全國45個港口進口鐵礦石庫存總量為14311.15萬噸，環比下降57.73萬噸。9月，中國港口協會統計的主要沿海內河港口企業累計完成鐵礦石吞吐量16091.52萬噸，同比增長11.4%，其中累計完成外貿鐵礦石吞吐量10541.01萬噸，同比增長9.6%。2025年1-9月，主要港口企業累計完成鐵礦石吞吐量136590.24萬噸，同比增長5.0%，其中累計完成外貿鐵礦石吞吐量91152.78萬噸，同比增長2.3%。9月，大連港集團、營口港務集團、河北港口集團、天津港集團、煙台港集團、青島港集團、日照港集團、連雲港港口控股集團、寧波舟山港股份、福州港務集團、湛江港集團、北部灣港股份等主要進口鐵礦石接卸港口企業累計完成鐵礦石吞吐量12286.82萬噸，同比增長8.45%。2025年1-9月，上述主要進口鐵礦石接卸港口企業累計完成鐵礦石吞吐量104393.27萬噸，同比增長3.25%。2025年主要進口鐵礦石接卸港口企業月度鐵礦石吞吐量及同比增速見圖3。圖3 2025主要進口鐵礦石接卸港口企業月度鐵礦石吞吐量及同比增速四、集裝箱市場根據國家統計局的數據，9月全國貨物進出口同比增長較快，進出口總額40436億元，同比增長8.0%，其中：出口金額23445億元，同比增長8.4%；進口金額16991億元，同比增長7.5%。1-9月貨物進出口同比實現增長，全國貨物進出口總額336078億元，同比增長4.0%，其中：出口金額199450億元，同比增長7.1%；進口金額136629億元，同比下降0.2%。據上海航運交易所的資料，2025年9月，中國出口集裝箱運輸市場延續調整行情，遠洋航線市場運價持續回落，拖累綜合指數繼續下跌，上海航運交易所發佈的中國出口集裝箱綜合運價指數月平均值為1120.52點，較上月平均下跌6.0%；反映即期市場的上海出口集裝箱綜合指數月平均值為1288.82點，較上月平均下跌12.5%。9月，中國港口協會統計的主要沿海內河港口企業累計完成集裝箱吞吐量2692.65萬TEU，同比增長6.4%，繼續保持增長態勢，其中累計完成外貿集裝箱吞吐量1409.61萬TEU，同比增長13.7%。2025年1-9月，主要港口企業累計完成集裝箱吞吐量23850.28萬TEU，同比增長6.8%，其中累計完成外貿集裝箱吞吐量12110.28萬TEU，同比增長9.8%。9月，大連港集團、天津港集團、青島港集團、連雲港港口控股集團、上港集團、寧波舟山港股份、廈門港務控股集團、廣州港集團、深圳市港口企業、北部灣港股份、海南港航等11家沿海集裝箱樞紐港港口企業累計完成集裝箱吞吐量2206.22萬TEU，同比增長5.10%。2025年1-9月，上述11家沿海集裝箱樞紐港港口企業累計完成集裝箱吞吐量19572.93萬TEU,同比增長6.35%。2025年11家沿海集裝箱樞紐港港口企業月度集裝箱吞吐量及同比增速見圖4。圖4 2025年11家沿海集裝箱樞紐港港口企業月度集裝箱吞吐量及同比增速五、糧食市場9月糧食進口量同比增長較快。據海關總署的統計數據，2025年9月我國糧食進口量1583萬噸，同比增長12.5%，其中：進口玉米6萬噸，同比下降81.9%；進口小麥39萬噸，同比增長59.9%；進口稻米25萬噸，同比增長194%；進口大麥123萬噸，同比增長30.9%；進口高粱67萬噸，同比下降30.5%；進口大豆1287萬噸，同比增長13.2%。2025年1-9月，我國糧食累計進口量10673萬噸，同比下降16.1%，其中：進口玉米93萬噸,同比下降92.7%；進口小麥299萬噸，同比下降72.1%；進口稻米230萬噸，同比增長133.8%；進口大麥782萬噸，同比下降34%；進口高粱365萬噸，同比下降46.1%；進口大豆8616萬噸，同比增長5.3%。2025年9月，美元指數先抑後揚，寬幅震盪，國際原油價格小幅上漲，糧油市場價格震盪波動。9月小麥市場震盪波動。國際穀物理事會將2025/2026年度全球小麥產量預估上調至8.19億噸，俄羅斯、澳大利亞等主產國增產明顯，庫存維持高位施壓價格，中國進口大降加劇了需求端的不確定性。美國密西西比河水位下降導致出口發運受限，雖然春小麥收穫超預期，但冬小麥播種落後且乾旱面積擴大。同時，黑海地區俄羅斯出口節奏受盧布貶值、農户惜售影響，烏克蘭出口同比大降24%，物流瓶頸引發區域供需錯配擔憂。9月中後期美元指數走強壓制國際小麥價格，而俄羅斯連續上調出口關税、美國企業競價收糧等事件短期擾動市場情緒。投資者觀望聯儲局利率決議及黑海出口進展，多空因素交織推動價格震盪。主要市場中，美國硬麥現貨、芝加哥交易所軟紅冬麥期貨月平均價格分別為220美元/噸、188美元/噸，與上月相比，分別下跌1.8%、上漲1.1%。9月玉米價格小幅上漲。9月美國農業部（USDA）報告下調2025/2026年度全球玉米產量至12.86億噸，同時上調消費量至12.89億噸，需求略超供應導致庫銷比降至21.82%。歐盟、俄羅斯等主產國產量調減，而中國、墨西哥等進口需求增長，市場對供應收緊預期升温。截至9月4日，2025/2026年度美玉米累計出口銷售量達2260萬噸，同比增加924萬噸，創近三年同期新高。中國進口預估增至1000萬噸，韓國等國持續招標採購，強勁需求為價格提供支撐。雖然阿根廷取消玉米出口關税引發短期供應擔憂，但美國新季收穫初期單產存在不確定性，且全球期末庫存同比減少278萬噸。多空因素交織下，供應趨緊預期主導價格小幅上行。主要市場中，美國玉米現貨、芝加哥交易所玉米期貨月平均價格分別為162美元/噸、163美元/噸，與上月相比，分別上漲5.2%、7.2%。9月大米價格小幅震盪。供應端，印度創紀錄庫存超4800萬噸，且取消出口限制，美國收割進度迅猛，疊加全球產量創新高，形成價格下行壓力。需求端，非洲買家採購力上升支撐印度米價，越南因菲律賓暫停進口前趕單需求，價格接近8個月高點，供需博弈加劇震盪。菲律賓9月起暫停進口兩個月以穩價，短期改變區域貿易流向。印度出口新規或減緩孟加拉國進口，而緬甸計劃增加出口、印尼擬重啓出口，政策調整節奏不一，引發市場對貿易格局的觀望情緒。印度旁遮普邦洪澇影響巴斯馬蒂米供應，美國單產下調但庫存創歷史新高，天氣與庫存消息形成對沖。投資者緊盯USDA報告，同時日韓米價逆勢上漲與國際低價形成反差，多空因素交織推動價格小幅震盪。主要市場中，芝加哥糙米期貨月平均價格為253美元/噸，月環比下降7.3%；泰國破碎率5%大米出口價格為356美元/噸，下降7美元/噸；巴基斯坦卡拉奇破碎率10%～15%大米出口價格為359美元/噸，上漲4美元/噸；印度含碎25%長粒大米FOB價為364美元/噸，上漲4美元/噸。9月大豆價格以漲為主。9月份USDA報告下調2024/2025年度全球大豆產量至4.25億噸，庫銷比降至29.25%，加劇市場對供應趨緊的擔憂。同時，美國中西部乾旱面積擴大導致大豆優良率降至64%，灌漿期缺水或進一步下修單產，而南美播種初期天氣不確定性也為供應蒙上陰影。美國生物柴油政策提振豆油需求，推動美豆壓榨量創新高，7月NOPA會員壓榨量達歷史同期紀錄，壓榨利潤升至年內高位，顯著消化大豆庫存。雖然中國對美新豆採購停滯，但1月至8月大豆進口累計增長4%，且後期進口預期仍處高位，需求端形成有力支撐。USDA報告利空符合預期後，市場焦點轉向天氣風險與中美經貿談判進展，疊加全球庫存同比收縮、區域供需不平衡等因素，多空力量中供應趨緊預期佔據主導，推動價格以漲為主。主要市場中，美國芝加哥交易所大豆期貨價格為375美元/噸，月環比上漲2.5%；美國大豆美灣FOB價為360美元/噸，環比下降0.8%；巴西馬德里亞角港口大豆FOB價為374美元/噸，環比上漲1.9%。9月，產區新季玉米上市逐漸增加，市場流通糧源增加，疊加前期局部降雨天氣致使部分飼料企業及加工企業玉米庫存下滑至低位，企業收購積極性較高，玉米價格小幅上漲。同時，受颱風影響，南方港口玉米到港速度放緩，可用運力收緊，沿海糧食運價小幅上漲。9月26日，上海航運交易所發佈的糧食貨種運價指數報收922.59點，比上月末上漲4.2%，月平均值為896.80點，環比上漲2.7%。9月，中國港口協會統計的主要沿海內河港口企業累計完成糧食吞吐量1520.20萬噸，同比增長17.9%，其中累計完成外貿糧食吞吐量831.85萬噸，同比增長31.3%。2025年1-9月，主要港口企業累計完成糧食吞吐量14291.21萬噸，同比增長3.8%，其中累計完成外貿糧食吞吐量6940.09萬噸，同比下降11.3%。9月，大連港集團、營口港務集團、天津港集團、煙台港集團、青島港集團、日照港集團、連雲港港口控股集團、寧波舟山港股份、廣州港集團、北部灣港股份等主要糧食接卸港口企業累計完成糧食吞吐量1108.01萬噸，同比增長12.43%。2025年1-9月，上述主要糧食接卸港口企業累計完成糧食吞吐量10194.57萬噸，同比下降0.91%。2025年主要糧食接卸港口企業月度糧食吞吐量及同比增速見圖5。圖5 2025年主要糧食接卸港口企業月度糧食吞吐量及同比增速作者：陳羽、楊曉光","kind":"news","is_publish_news":true,"is_publish_highlight":false,"is_publish_live":false,"is_publish_wemedia":null,"editions":null,"column":"","sentiment":"0","news_tag":"","news_rank":0,"symbols":[],"gpt_button":1,"need_auth":false,"code":"91000000","status":"200"}}}