美股成交額TOP20|英偉達市值突破5萬億美元;博通、AMD股價續創歷史新高

環球市場播報
10/30

週三美股成交額第1名英偉達收高2.99%,股價再創歷史新高,成交634.02億美元,市值突破5萬億美元,成為全球首家市值達到這一里程碑的公司。該公司市值突破4萬億美元是在今年7月9日。

英偉達CEO黃仁勳在週二於華盛頓舉行的GTC大會上表示,英偉達公司發佈一套將量子計算機與其人工智能芯片連接起來的全新系統,這一名為NVQLink的產品將為新一代超級計算機鋪路,有助於降低量子比特的錯誤率。

黃還表示,英偉達目前已與17家量子計算公司建立合作關係,這些公司均能支持NVQLink技術。

此外他還宣佈英偉達將與美國能源部合作,開發七臺新一代超級計算機,這些設備將配備英偉達AI芯片並在聯邦研究機構運行。

黃仁勳表示:「我不認為我們正處於人工智能泡沫之中。」

英偉達公司還宣佈與斯泰蘭蒂斯、Lucid Group和梅賽德斯-奔馳、Uber、Palantir等多家公司合作。

第2名特斯拉收高0.21%,成交310.8億美元。特斯拉將於11月6日召開年度股東大會,表決首席執行官馬斯克提出的總額達1萬億美元的薪酬方案。

據瞭解,特斯拉董事會主席Robyn Denholm警告稱,若方案未獲通過,公司或將啓動CEO繼任計劃。Denholm表示,若股東否決該薪酬方案,馬斯克可能辭去CEO職務,這將對企業戰略轉型產生重大影響。目前特斯拉正推進向自動駕駛及仿生機器人領域拓展,需要馬斯克持續領導至少7.5年以完成技術突破。

據測算,若新方案獲批,馬斯克通過完成預設業績目標最多可獲得4.23億股股票,持股比例將升至25%。

第3名微軟收跌0.10%,成交169.87億美元。微軟CEO Satya Nadella週三稱,將繼續增加在人工智能方面的投資——無論是資本還是人才投資,以應對前方巨大的機遇。

Satya Nadella據悉將將於12月訪問印度,計劃與印度政府高級官員會面。消息人士稱,納德拉將於訪問印度期間在班加羅爾和孟買舉行的兩場與人工智能相關的會議上發表講話,其中還包括在新德里舉行的會議。

第6名AMD收高2.45%,成交128.56億美元。10月28日,AMD公司CEO蘇姿豐與美國能源部長賴特(Chris Wright)共同宣佈,雙方將建立一項價值10億美元的合作伙伴關係,打造兩臺聚焦前沿科學研究的AI超級計算機。 此次合作的核心目標直指三大領域:聚變能研究、癌症藥物發現及國家安全。

賴特對此提出了極具野心的時間表,他認為藉助AI超算的算力,人類有望在未來兩三年內找到利用聚變能的實用途徑——這遠快於科學界普遍預期的數十年。

第7名Palantir收高4.86%,成交127.34億美元。英偉達CEO黃仁勳宣佈,英偉達與Palantir達成合作,推動AI實戰化,將企業數據轉化為動態決策智能。Palantir將把英偉達加速計算、英偉達CUDA-X庫以及開源英偉達NEMOTRON 模型整合到其本體框架中;Palantir AIP平臺也將支持英偉達面向政府參考設計的全新AI工廠。

第9名谷歌A收高2.65%,成交108.21億美元。谷歌母公司Alphabet在公告中表示,第三財季不含合作伙伴分成的銷售額增至875億美元。這一數字超過了分析師平均預期851億美元。每股淨收益為2.87美元,華爾街預估為2.26美元。

這家公司正投入創紀錄的資金,以推動人工智能發展,並將其大語言模型Gemini的回答和輔助功能融入包括搜索在內的熱門產品中。公司表示,全年資本支出將達到910億至930億美元,高於此前預計的850億美元。

第10名博通收高3.49%,成交91.03億美元。

第11名費哲金融服務收跌44.04%,成交74.97億美元。該公司第三季度GAAP營收52.6億美元同比增長1%,調整後每股收益2.04美元,均低於預期值,其中調整後營收較預估低4.3億美元,每股收益較預估低0.61美元。該公司還大幅下調全年業績指引,將調整後每股收益預期從此前的10.15-10.30美元調降至8.50-8.60美元,並將全年有機收入增長預期調至3.5%-4%。

此外,該公司宣佈任命新CFO及聯席總裁,並推出One Fiserv轉型行動計劃,CEO表示當前業務表現未達預期目標。

第15名甲骨文收跌1.97%,成交48.19億美元。據媒體報道,甲骨文的信用違約掉期(CDS)因市場擔憂其大規模AI支出而大幅上漲。據ICE數據服務公司稱, 未來五年內為防止公司債務違約而投保的成本接近2023年10月以來的最高水平。

第16名波音收跌4.37%,成交44.75億美元。波音第三季度錄得每股虧損7.47美元,遜於分析師預期的虧損4.44美元;營收為232.7億美元,則高於預期的223億美元。波音宣佈對777X項目計提49億美元的非現金減值費用,首次交付時間推遲至2027年。這意味着777X項目累計減值已達約160億美元,交付時間已較原計劃延遲七年,主要受嚴格監管審查影響。

週三還有報道指出,波音因787夢想客機座椅供應商問題而陷入困境。

第19名卡特彼勒收高11.63%,成交40.17億美元。該公司第三季度調整後每股收益4.95美元,上年同期5.17美元,預估4.51美元;營收176.4億美元,同比增長9.5%,預估167.1億美元。機械、能源與交通業務營收167.3億美元,同比增長9.8%。

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