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響應科技創新推動產業創新，萬科全力運用科技賦能產品與服務。10月30日，萬科發佈三季報，儘管面臨諸多挑戰和壓力，在各方支持和自身努力下，前三季度實現營收1613.9億，高質量交付超7.4萬套。與此同時，萬科積極加強科技創新，首創的房地產圖紙大模型已成為行業級應用，萬物雲通過物聯網技術全面升級住宅小區的智慧化服務，萬科與深鐵合作開發的全球首例自主搭乘地鐵送貨機器人即將逐批量產上線。
業內人士指出，科技創新能夠催生新產業、新模式、新動能，是發展新質生產力的核心要素。目前，萬科在智能建造與數字化轉型等領域的探索已見成效，相關應用和實踐不僅為行業提供了可落地、可複用的技術解決方案，更推動了傳統住宅開發的科技化轉型。隨着AI、物聯網等新技術與行業場景加速融合，萬科有望藉助現有的技術積累與場景優勢，持續培育面向未來的新質生產力。
響應科技創新推動產業創新，萬科全力運用科技提升產品服務。在智能建造領域，萬科首創的圖紙大模型及相關產品已成為行業級應用，已服務內外部項目超1000個，為近百家行業夥伴提供線上審圖服務，國家檔案館與萬科合作的「建築圖紙大語言模型」已完成立項。同時，萬科全面推進「AI數字工程管理平臺」在各建設項目中應用，通過無人機和360攝像頭採集施工現場數據，依託計算機視覺算法，精準識別工程建設進度，助力項目交付，已累計完成智能巡檢超32萬次。
除了傳統的開發業務外，萬科在物業、長租等經營服務業務領域也全面推進科技應用。物業方面，萬科在全國各地積極打造智慧社區，以自研「靈石」系統為決策中樞，實現99.7%的設備在線率與15分鐘級故障響應；通過自研「飛鴿」平臺，構建起行業最大規模的工單實時響應網絡。長租方面，萬科泊寓研發的管理系統「小泊RMP」，已覆蓋簽約、入住、換房、設施報修、退房等全流程。物流倉儲方面，萬科實現冷鏈倉儲運輸全流程數字化，自研「河圖」等AI算法提供供應鏈優化方案。
值得一提的是，萬科與深鐵合作的全球首例「機器人自主搭乘地鐵為商家配送貨」的試點，目前已完成二階段試跑測試與硬件升級改良工作，將於四季度逐批量產交付上線。過去，地鐵商鋪一直存在配送貨難題，門店貨物配送只能通過地面交通送至地鐵站，不僅地面停車難，而且從地面運輸到店內的過程，常常遇上地鐵早高峯，導致送貨的時間、人力成本都較高。萬科與深鐵合作，通過萬科旗下萬緯物流集成研發的機器人，利用地鐵的空閒時間段滿載補給商品，自行搭乘地鐵，自主規劃最優搭乘線路，為地鐵站內的商家配送貨，能夠顯著提升配送效率，將科技有效應用於民生。
目前，軌道物流與機器人配送項目已完成第二階段的試跑測試，同時，根據測試結果啓動了硬件改良與升級工作。根據計劃，項目將於今年第四季度逐步完成40臺量產機器人的批量生產與交付，並在深圳地鐵的25個關鍵站點開展試運行。除繼續服務7-Eleven地鐵門店外，項目還將積極推進與餐飲、茶飲等品牌合作進行地鐵配送業務的開展。
責任編輯：何俊熹