隨着年度最重要的一款車型上市，騰勢加速從 「單品撐局」 向 「多線發力」 轉型。孫婉秋/攝10月28日，比亞迪旗下高端品牌騰勢新車N8L正式上市，新車有尊榮型與旗艦型兩款，官方指導價分別為29.98萬元和32.98萬元。這一價格較9月底公佈的預售起步價降低2萬元，直接切入30萬級新能源大六座SUV市場。作為騰勢今年最重要的戰略車型，N8L將和N9一起構成旗艦雙子星矩陣。不同於N9覆蓋39萬元至45...
網頁鏈接隨着年度最重要的一款車型上市，騰勢加速從 「單品撐局」 向 「多線發力」 轉型。孫婉秋/攝10月28日，比亞迪旗下高端品牌騰勢新車N8L正式上市，新車有尊榮型與旗艦型兩款，官方指導價分別為29.98萬元和32.98萬元。這一價格較9月底公佈的預售起步價降低2萬元，直接切入30萬級新能源大六座SUV市場。作為騰勢今年最重要的戰略車型，N8L將和N9一起構成旗艦雙子星矩陣。不同於N9覆蓋39萬元至45...
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