法拉利第三季度利潤超出預期,得益於強勁的定價和個性化服務

路透中文
11/04
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改寫、增加背景、CEO 引用和分析師評論

第三季度核心盈利增長 5%,高於共識

業績發佈後股價轉為正面

確認全年指導目標

路透米蘭11月4日 - 週二,豪華跑車製造商法拉利RACE.MI公佈第三季度核心盈利增長5%,好於預期,這主要得益於其SF90 XX和12Cilindri系列的高價車型,推動其股價上漲近3%。

該公司表示,個性化配置(買家要求額外付費的裝飾)的增加也對業績做出了貢獻,有助於抵消美國較高的進口關稅,而汽車出貨量為3401輛,增長了0.5%。

法拉利在米蘭上市的股票在業績公佈後扭轉了早些時候的跌勢,在收盤前上漲了 2.9%。截至格林尼治標準時間13時25分,法拉利股價上漲1.2%。

傑富瑞(Jefferies)分析師稱,儘管法拉利Daytona特別系列車型的交付速度放緩,但法拉利汽車平均售價增長了5.1%,支持了公司本季度的業績。

"他們在一份說明中說:"平均售價的提高將是一個明確的重點領域。

確認 2025 年盈利預測

法拉利 表示,7-9月期間, 未計利息、稅項、折舊及攤銷前的盈利(EBITDA) 達到6.7億歐元(7.81億美元)。

路透調查顯示,這一數字高於分析師一致預期的 6.49 億歐元。

這家意大利公司還確認了其全年預測,該預測在上個月提出新的長期業務計劃時略有提高 (link)。

該公司預計 2025 年的淨收入至少為 71 億歐元,調整後的息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)至少為 27.2 億歐元。

在週二反彈之前,法拉利股價自10月9日資本市場日以來已下跌近五分之一,分析師和投資者對該公司的長期財務目標感到失望,認為其過於保守。

法拉利市值約 660 億歐元,是歐洲汽車製造商中市值最高的公司之一)表示,預計 2030 年的淨收入約為 90 億歐元,調整後息稅折舊攤銷前利潤(EBITDA)至少為 36 億歐元。

作為 10 月份資本市場日的一部分,法拉利還公佈了為其期待已久的首款電動汽車提供動力的技術 (link),這家擁有 78 年曆史的汽車製造商希望為其混合動力和汽油發動機車型增加電池動力。

新款 "Elettrica "電動汽車預計將於明年在全球首發。

"在產品方面,我們將繼續在動力總成方面為客戶提供最大的選擇自由,"首席執行官貝內代託-維格納(Benedetto Vigna)說。

(1 美元 = 0.8575 歐元)

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