增加細節和背景
路透上海11月3日 -
中國 吉利控股集團 (GeelyHolding Group GEELY.UL)一位 直接了解該計劃的人士表示 ,吉利 將利用 上汽集團600104.SS和美國通用汽車公司
該人士說,最近幾個月,中國汽車製造商已與多方舉行會談,探討該計劃的可行性。他們補充說,目前還沒有最終決定在該工廠生產哪些車型或品牌。
該人士拒絕透露姓名,因為他們未被授權接受媒體採訪。
吉利汽車拒絕對該提議發表評論。通用汽車和上汽集團沒有立即回應置評請求。
作為通用汽車與上汽集團共同擁有的中國工廠之一,瀋陽諾森工廠的年產能為50萬輛,主要為中國市場生產別克GL8微型車和雪佛蘭Tracker SUV。 在美國汽車製造商雪佛蘭、別克和凱迪拉克品牌在華銷量下滑後, 通用汽車和上汽集團 於今年2月關閉了 (link) ,從2017年的200萬輛峯值降至2024年的50萬輛。
吉利此舉凸顯了其利用現有汽車生產設施而非新建工廠的戰略。吉利 汽車 董事長李書福今年6月警告說, 全球汽車行業 "產能嚴重過剩 (link) "。
吉利汽車周一還敲定了一項協議,利用雷諾在巴西的工廠生產吉利品牌汽車,銷往拉美最大的汽車市場。
吉利汽車今年的銷量一直在增長,並不斷從國內競爭對手比亞迪手中奪取市場份額。截至9月底的9個月裏,該集團的汽車總銷量比去年同期增長29%,達到295萬輛,因為其具有成本競爭力的清潔能源車型(包括純電動汽車、插電式混合動力汽車和甲醇動力汽車)的銷量激增68%。
吉利的上市部門(包括吉利、Zeekr 和 Lynk & Co 品牌)在前九個月的國內市場份額從去年同期的 7.6% 增長到 11%,而比亞迪的份額則從 15.8% 下降到 14.9%。
中國媒體《晚郵報》周一首次報導了吉利使用瀋陽工廠的計劃。
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