在東京灣旁邊有一座人工小島，是日本人用垃圾和泥土一層一層填埋出來的。小島上有一座東京國際展覽中心，今年的日本移動出行展（下稱「東京車展」）就在這裏舉辦。在電動化轉型方面，注重環保的日本人反倒顯得慢了些。相關數據顯示，截至2025年9月，日本新能源車滲透率僅2.8%，其中純電車型僅1.7%。相比中國的新能源車約50%的滲透率，日本市場的接受度較低。這顯然是一個巨大的想象空間。在這個恐怕是「全球最封閉...
網頁鏈接在東京灣旁邊有一座人工小島，是日本人用垃圾和泥土一層一層填埋出來的。小島上有一座東京國際展覽中心，今年的日本移動出行展（下稱「東京車展」）就在這裏舉辦。在電動化轉型方面，注重環保的日本人反倒顯得慢了些。相關數據顯示，截至2025年9月，日本新能源車滲透率僅2.8%，其中純電車型僅1.7%。相比中國的新能源車約50%的滲透率，日本市場的接受度較低。這顯然是一個巨大的想象空間。在這個恐怕是「全球最封閉...
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