天眼查App顯示,2025-11-04,「純電動車扭矩控制方法、系統、介質及產品」(patentName)正式進入公佈階段。申請人為東風本田汽車有限公司,該項車輛控制專利涉及駕駛人、ACC系統與車身穩定系統間多源扭矩需求的協調控制場景。據專利信息顯示,該方法通過分層判斷與目標值融合策略,顯著優化了電動車輛動力響應的穩定性與安全性。發明人為趙佳;張康家。本發明涉及汽車控制技術領域,具體地指一種純...
網頁鏈接天眼查App顯示,2025-11-04,「純電動車扭矩控制方法、系統、介質及產品」(patentName)正式進入公佈階段。申請人為東風本田汽車有限公司,該項車輛控制專利涉及駕駛人、ACC系統與車身穩定系統間多源扭矩需求的協調控制場景。據專利信息顯示,該方法通過分層判斷與目標值融合策略,顯著優化了電動車輛動力響應的穩定性與安全性。發明人為趙佳;張康家。本發明涉及汽車控制技術領域,具體地指一種純...
網頁鏈接免責聲明:投資有風險,本文並非投資建議,以上內容不應被視為任何金融產品的購買或出售要約、建議或邀請,作者或其他用戶的任何相關討論、評論或帖子也不應被視為此類內容。本文僅供一般參考,不考慮您的個人投資目標、財務狀況或需求。TTM對信息的準確性和完整性不承擔任何責任或保證,投資者應自行研究並在投資前尋求專業建議。