隨着科學大道主線（巴福方向）下高盛大道的兩條匝道開通，標誌着農馬立交全線通車。渝長高速複線連接道工程唐桂隧道實現雙線貫通、新燕尾山隧道工程一標段順利通過竣工驗收……11月2日，市住房城鄉建委介紹，我市加快實施「重大基礎設施建設攻堅行動」，我市「路橋隧」建設項目按下「快進鍵」，最近多個重點項目相繼迎來新進展。
唐桂隧道 雙線貫通
渝長高速複線連接道工程（石龍立交至海騰立交段）項目關鍵節點唐桂隧道，日前實現雙線貫通，為推進項目全線建設按下了加速鍵。
唐桂隧道作為渝長複線高速的進城通道，全長613米，道路等級為城市快速路，雙向六車道。
渝長高速複線連接道項目與內環快速路、渝航大道、南江大道、繞城高速等重要道路相交，是重慶中心城區「八橫七縱九聯絡」快速路網中聯繫渝東北片區的快速通道，同時也是強化主城都市區高速公路和快速路一體化銜接，構建成渝地區雙城經濟圈互聯互通高速網絡的重要通道。
該項目建成後，將進一步完善中心城區快速路網建設，有效疏解渝長高速公路交通壓力，緩解彈子石、雞冠石、唐家沱片區等沿線區域交通擁堵現狀，帶動區域經濟發展。
新燕尾山隧道 竣工驗收
日前，新燕尾山隧道工程一標段順利通過竣工驗收，為後續全線通車奠定了堅實基礎。
新燕尾山隧道項目位於巴南區內環吉慶隧道北側。工程起於快速路五橫線太陽崗立交（不含），止於內環快速路南泉立交（不含），線路全長約6.8公里，雙向6車道。項目包括1座長隧道（新燕尾山隧道長約2.5公里），2座互通式立交（南溫泉立交、苦竹壩立交）。
項目建成後，從大渡口區通過白居寺長江大橋、新燕尾山隧道，可以便捷到達內環以及渝黔高速、渝黔複線高速公路。
李家沱複線橋南引道 完成57%
日前，李家沱複線橋南引道項目兩橋連接道首片預製箱梁成功架設，為華陶立交至花溪立交段貫通奠定基礎。接下來，將重點推進融匯路口墩柱施工，啓動紅光大道拓寬及花溪立交鋼箱梁吊裝工作。
截至目前，該項目整體進度已完成57%。其中，馬王坪立交建設已完成98%，花溪立交施工已完成43%，華陶立交施工已完成84%。
李家沱複線橋南引道工程為市級重點項目，線路總體呈南北走向，起點接李家沱複線橋南橋頭，止於內環華陶立交，全長約2.43公里，是規劃快速路四縱線的重要組成部分，也是中心城區中部槽谷縱向聯繫的快速通道。該工程建設內容包含馬王坪、花溪及華陶三座互通立交的改擴建任務。
兩橋連接道作為核心樞紐，全長859.8米、上部結構共9聯，是串聯三座互通立交的關鍵紐帶。
李家沱複線橋南引道工程建成後，將進一步加強巴南區與九龍坡區的快速聯繫。
農馬立交 全線通車
日前，隨着科學大道主線（巴福方向）下高盛大道的兩條匝道開通，標誌着農馬立交全線通車。
農馬立交上層為高盛大道接九永高速，下通科學大道，目前新通車路段為科學大道與高盛大道重要連接點，標準路幅寬9米，單向兩車道，為九永高速互通科學大道主線。
農馬立交全部通車後，不僅縮短了白市驛鎮、華巖隧道方向至江津區、巴福鎮方向的車程，還大大方便了附近企業連接九永高速，提升運輸時效。
上游財經-重慶晨報記者 楊新宇 攝影報道