來源：環球網
道路，是經濟發展的動脈，亦是民生幸福的紐帶。在眉山市仁壽縣，一條條蜿蜒延伸的公路，正以前所未有的力度與密度，重塑着這片土地的時空格局與百姓的生活質感。仁壽交通始終「圍繞‘發展’與‘民生’兩大主題，以‘大環線’破解發展瓶頸，關鍵在‘暢’；以‘小環線’疏通民生堵點，核心在‘通’，書寫着新時代「大道為民」的生動篇章。
「大通道」牽引
「5678」網絡托起「半小時」通勤圈
「十四五」期間，仁壽交通建設駛入快車道。累計完成投資78.1億元，對上爭取資金9.9億元，一組組數據勾勒出綜合交通網絡的「鋼筋鐵骨」。
「我們聚焦打通大通道，暢通‘微循環’，強力推進鐵路、高速、國省幹道、快速通道和農村公路建設，基本構建起‘5678’綜合交通網絡和四個‘半小時交通圈’。」仁壽縣交通運輸局農村公路建設股負責人李飛介紹道。
藍圖正化為通途：連汪燕鐵路正式運營，市域鐵路S5線有序推進，軌道上的夢想照進現實；5條高速共計246公里縱橫交錯，路網密度躍居全省前列，天眉樂、樂資高速啓動建設，成赤高速擴容箭在弦上；紅星路南延線、環天府新區快速通道、天府仁壽大道等骨幹道路相繼通車，仁（壽）簡（陽）快速通道也計劃於年底復工。與此同時，交通基礎三年提升行動建成2400餘公里農村公路，助力仁壽「四好農村路」省級示範縣「首創即成」，並榮獲2024年省級建設先進集體。
（鄉村硬化道路「串聯」起每家每戶 潘建勇攝）「產業環線」賦能
「經濟血管」激發鄉村新活力
交通的嬗變，直接催化了經濟的脈動。全長60餘公里的產業大環線坦途鋪就，將珠嘉至青崗至方家至富加至藕塘的縣鄉道路提升改造而成的「產業大道」，如同一條強勁的「經濟循環線」，有效鏈接起糧食園區、仁壽經開區、柑橘種植園區等和沿線5個重要場鎮。
「說真話，自從這條道路加寬以後，我們社區果農每年純收入增收2萬元以上。」板橋鎮團圓社區黨委書記伍帥感觸頗深。他回憶，過去路窄，水果豐收季全靠摩托車、小型農用車輾轉到三公里外的道路上再裝車。「現在可好，大型運輸車直接開進果園，現場採摘，及時裝車，快速起運！」話語間滿是喜悅。
這正是仁壽交通從「通」到「暢」的縮影。自2021年起，近2000公里縣、鄉、村道逐步從解決基本通行的2.5米，拓寬至保障暢通的4.5米。截至目前，全縣公路通車總里程達3596公里，等級公路覆蓋率的不斷提升，為鄉村振興注入了源源不斷的動力。
（小路「變」大路 心繫民生助發展 王建明攝）「民生小路」暖心
「彩虹路」繪就幸福「網紅打卡點」
如果說大交通是發展的引擎，那麼關乎百姓日常出行的「小環線」則是民生的溫度計。仁壽交通局深諳此道，將切實關注民生、了解民意、為民辦實事融入路網建設的細微處。
「來寶馬，走花路！」仁壽縣寶馬鎮黨委副書記、鎮長劉梅欣喜地說，遊客口中的「走花路」，正是該鎮新改造提升的彩虹路。這條源於洪水村5.6公里產業道路的提升項目，通過降坡、改彎、加寬、加固，並輔以美化、亮化、綠化，特別是紅、黃、藍三色標線勾勒出的「彩虹」中線，使其迅速成為市民騎行、自駕的網紅打卡點，成為寶馬鎮文旅融合的新名片。
「小環線提升改造，不僅解決了我們村部分‘斷頭路’，更方便了羣衆出行和運輸。」寶馬鎮高照村「兩委」幹部胡強表示，目前正積極爭取將本村11組王家溝（小地名）這段約1.2公里納入提升改造，將約100米的「斷頭路」與12組接通，以期串聯原有山坪塘資源和數十畝綠植園，形成村內小環線，打造「垂釣休閒」新場地。民生路的延伸，不僅連接了地理的斷點，更連通了人心的期盼。
為解決始建、藕塘、寶馬三鎮交通壓力，仁壽縣委縣政府決定改擴建龍（馬）始（建）路，惠及沿線約30萬羣衆。2024年，仁壽交通局全面完成28億元固定資產投資，向上爭取資金2.16億元，安裝10萬米波形護欄，郵政業務總量按年增長25.77%，重點交通項目屢登上級「紅榜」。
「十五五」擘畫
七百億儲備項目錨定未來新格局
站在「十四五」的堅實基礎上，仁壽交通已放眼「十五五」。圍繞鐵路、高速、國省幹線、農村公路、低空經濟、綠色低碳、物流園區等領域，共儲備項目30餘個，總投資約700餘億元，展現出巨大的發展潛力。
具體謀劃包括：鐵路方面，積極爭取市域鐵路S5線仁壽支線納入國省層級規劃，配合推進成都外環鐵路前期工作；高速方面，全力推動成赤高速擴容，並着力優化互通、連接線及隧道擴容；國省幹線方面，推動仁簡快速通道復工，打通成眉城際「斷頭路」，規劃建設仁壽至東坡貨運物流通道等重點項目；農村公路方面，計劃五年內提升建設約960公里，力爭全部達到等級公路標準，深度聚焦鄉村振興。
「修路，解決交通出行只是一個基本功能。俗話說‘要想富，先修路’，其實就是‘交通是經濟命脈的一種表達’。」李飛道出了仁壽交通規劃的深層邏輯，「局黨委在規劃之初，就將中心城區、經開區、鄉鎮、村莊和工農業、產業、景區景點全縣一盤棋考慮，既確保暢通，又兼顧經濟適用。」
展望2026年，仁壽交通已明確計劃：新開工3個項目、續建5個、儲備6個，計劃完成投資21.7億元。並通過搶抓政策機遇、強化土地資金要素保障、做深做細項目前期工作、壓實責任專班推進、強化協調服務與質量安全監管等一系列舉措，確保「十五五」開好局、起好步，繼續為仁壽經濟社會高質量發展鋪設堅實的「跑道」。
仁壽縣交通運輸局負責人表示，預計到「十五五」末期，仁壽縣公路通車總里程將達到4029公里，其中高速291公里，國省道438公里，農村公路3300公里，一張更暢通、更安全、更智慧、更綠色的現代化交通網絡正徐徐展開。
（文/圖王建明 潘建勇）