[汽車之家行業]在中國汽車工業史上，比亞迪漢算是很獨特的一個存在。在這款車型誕生的年代裏，中高端轎車市場的規則主要由德、日系品牌定義，其核心是「品牌溢價」、「動力總成」與「駕乘質感」。自主品牌轎車只能有效上探到15萬這個區間，20萬區間則屬於帕薩特、凱美瑞、雅閣這些合資車型。那時候的消費者要是想買轎車，言必稱合資，自主品牌在轎車方面是一塊很大的短板。但就是在這種情況下，比亞迪漢殺了出來。在短短數年...
網頁鏈接[汽車之家行業]在中國汽車工業史上，比亞迪漢算是很獨特的一個存在。在這款車型誕生的年代裏，中高端轎車市場的規則主要由德、日系品牌定義，其核心是「品牌溢價」、「動力總成」與「駕乘質感」。自主品牌轎車只能有效上探到15萬這個區間，20萬區間則屬於帕薩特、凱美瑞、雅閣這些合資車型。那時候的消費者要是想買轎車，言必稱合資，自主品牌在轎車方面是一塊很大的短板。但就是在這種情況下，比亞迪漢殺了出來。在短短數年...
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